在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，豪華車市場的競爭格局正悄然改寫。曾經(jīng)，外資品牌憑借百年積淀牢牢把控著豪華 MPV 市場的話語權(quán)，而如今，中國品牌以新能源為突破口，正上演著一場漂亮的 "逆襲"。第二十九屆粵港澳大灣區(qū)車展上，極氪汽車攜 "中國豪華雙旗艦"—— 極氪 009 光輝典藏版與極氪 9X 旗艦 SUV 震撼登場，以傲人的市場表現(xiàn)和領(lǐng)先的技術(shù)實力，向世界宣告：中國品牌在新能源豪華領(lǐng)域不僅能與國際品牌同臺競技，更已成為規(guī)則的重構(gòu)者。

先說說在市場上已經(jīng)火出圈的極氪 009 光輝典藏版，這款號稱全球 "含金量最高" 的四座超豪華旗艦 MPV，從里到外都透著講究 —— 金徽標(biāo)、金腰線、金輪轂，還有金羊絨內(nèi)飾，把這些金色元素玩出了花。但它沒搞那種堆料式的老派設(shè)計，金色用得賊講究，既有視覺沖擊力又透著高級感，說白了就是那種經(jīng)得起時間琢磨的美感，完全撐得起百萬級該有的排面。

再說市場表現(xiàn)，上市一年多，不光拿下 40 萬以上豪華 MPV 和純電車型的銷量冠軍，在咱中國香港還連續(xù) 3 個月穩(wěn)坐最暢銷豪華 MPV 寶座。更厲害的是，這臺車還漂洋過海賣到了新加坡、澳洲、泰國這些地方，讓老外也見識到咱們中國豪華 MPV 的魅力，妥妥的給國產(chǎn)長臉了！

再聚焦首次全面亮相的極氪 9X，這款旗艦 SUV 從外到內(nèi)都展現(xiàn)著 "標(biāo)桿級" 的實力。5.2 米車長、2 米車寬、近 3.2 米軸距的龐大體格，搭配飛橋游艇式車頂、高亮鍍鉻 D 柱與 22 英寸鏡面鍛造輪轂，既有全尺寸 SUV 的力量感，又不失優(yōu)雅的豪華氣質(zhì)。車頭的全球最大一體式鍍鉻格柵搭配 2 平米蚌式機艙蓋，格柵底部借鑒皇家宮殿臺基的加寬設(shè)計，讓整個前臉莊嚴(yán)大氣，辨識度極高；新能源 SUV 中最大的后排車門與前后浩瀚星鉆矩陣燈組，更在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)精致工藝。

智能與補能領(lǐng)域，極氪 9X 同樣亮點十足。千里浩瀚智能輔助駕駛 H9 方案，依托雙 Thor 芯片、5 激光雷達(dá)和 1400TOPS 算力，支持全鏈路安全冗余，為未來 L3 級智能駕駛打下基礎(chǔ)；6C 驍遙電池搭配單槍峰值功率 1.3 兆瓦的極氪 V4 極充兆瓦樁，20%-80% 充電僅需 9 分鐘，刷新混動車型充電速度紀(jì)錄，徹底解決補能焦慮。

展會現(xiàn)場的極氪藝術(shù)館 4.0，以 "科技承載情感，藝術(shù)觸手可及" 為主題，將技術(shù)與體驗深度融合。在智能座艙互動區(qū)，還原的極氪 009"SPA 療愈座艙" 通過伊姆斯座椅、定制香氛、頂級音響系統(tǒng)，帶來五感奢享，讓參觀者直觀感受極氪對豪華座艙的理解 —— 不僅是空間與材質(zhì)，更是全場景的舒適體驗。

當(dāng)銷量標(biāo)桿與技術(shù)標(biāo)桿在粵港澳大灣區(qū)車展完成戰(zhàn)略同框，極氪雙旗艦的市場意義早已超越產(chǎn)品本身 —— 極氪 009 光輝典藏版以 "每兩臺超豪華四座 MPV 即有一臺來自中國品牌" 的市場占有率，改寫全球豪華 MPV 的競爭格局；極氪 9X 則以三電技術(shù)全域領(lǐng)先的硬核實力，為混動 SUV 樹立性能與豪華的雙重標(biāo)準(zhǔn)。二者的協(xié)同登場，不僅是極氪品牌高端化戰(zhàn)略的立體呈現(xiàn)，更標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在新能源豪華賽道完成從 "技術(shù)跟隨" 到 "價值引領(lǐng)" 的歷史性跨越。?當(dāng)三電系統(tǒng)、智能底盤、豪華座艙等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全鏈路自主創(chuàng)新，中國品牌終于擺脫 "豪華市場旁觀者" 角色，以規(guī)則重構(gòu)者的姿態(tài)站上全球競爭主舞臺。