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袁小林強(qiáng)調(diào):沃爾沃不打價(jià)格戰(zhàn),S90以安全定義真豪華

汽車新訊息-太平洋號(hào)
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5月29日,沃爾沃在其位于大慶的制造工廠正式推出了全新一代旗艦車型S90。這次的價(jià)格可真是給足了驚喜——限時(shí)參考價(jià)從30.09萬元起步,最高配也不過45.49萬元,直接把性價(jià)比拉滿了,網(wǎng)友都忍不住感嘆:“沃爾沃這回真的懂誠意了?!?/p>

更值得一提的是,這臺(tái)旗艦轎車的全球唯一生產(chǎn)地就是中國的大慶。換句話說,不管在哪個(gè)國家看到S90,它的出身都是“中國制造”。

袁小林:希望每個(gè)車主都能自豪地說“我開的,是沃爾沃”

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),沃爾沃汽車全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林登臺(tái),講了一句話讓人印象深刻:“全新S90,就是我們對(duì)中國智造的最強(qiáng)表達(dá)。”

他說,沃爾沃從進(jìn)入中國市場(chǎng)起,不管在哪生產(chǎn),品質(zhì)永遠(yuǎn)是同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)??康牟皇青孱^、不是情懷,而是深藏品牌血脈的信念——安全。

安全,不是講出來的,是扛過時(shí)間驗(yàn)證的

如今這個(gè)市場(chǎng)卷得飛起,但沃爾沃一直堅(jiān)持自己的節(jié)奏,不爭一時(shí)之熱,而是耐心打磨長期價(jià)值。袁小林特別提到,很多品牌的使命、愿景只是掛在墻上,而沃爾沃,是把這些寫進(jìn)了每一輛車的細(xì)節(jié)里。

沃爾沃的安全,不是一個(gè)數(shù)字能表達(dá)的,而是一整套經(jīng)過多年打磨出來的“體系能力”。從技術(shù)選型、軟硬件匹配、到整車標(biāo)定,每一步都得和供應(yīng)商深度協(xié)同,最后才能打造出這一整套屬于沃爾沃自己的“安全語言”。面對(duì)智能化,沃爾沃選擇“不忽悠”

電動(dòng)化、智能化風(fēng)頭正勁,各家都在比誰炫、誰敢“卷”。但沃爾沃的立場(chǎng)始終清晰:再酷的功能,前提是它足夠安全。

尤其在輔助駕駛這塊,沃爾沃從不搞“偷換概念”那一套?!安怀墒?,不推;有風(fēng)險(xiǎn),不宣傳。”他們把這個(gè)當(dāng)作底線。

袁小林說得干脆:“短期熱度總會(huì)散去,能留下來的,得是那些真有用的東西?!?/p>

沃爾沃不打價(jià)格戰(zhàn),但更懂“值”

眼下的車市早就變成了價(jià)格的修羅場(chǎng),誰便宜誰熱。但沃爾沃偏偏不湊這個(gè)熱鬧。袁小林直言:如果為了降價(jià)去犧牲安全,那這個(gè)品牌就失去了存在的意義。

他們堅(jiān)持的,是把定價(jià)、成本和價(jià)值做個(gè)閉環(huán)——你愿意為品質(zhì)買單,他們就愿意把品質(zhì)做到位。價(jià)格最終會(huì)說話,市場(chǎng)不會(huì)說謊。大慶工廠:不是工廠,是標(biāo)桿

作為S90的全球唯一生產(chǎn)基地,沃爾沃的大慶工廠,不僅是黑龍江首家實(shí)現(xiàn)全綠電運(yùn)行的汽車工廠,排污標(biāo)準(zhǔn)甚至執(zhí)行“一級(jí)排放”。這不是作秀,而是他們對(duì)制造底線的執(zhí)念。

而這款全新S90,正是這種“死磕”品質(zhì)哲學(xué)的代表作??袋c(diǎn)滿滿,新S90到底改了啥? 外觀設(shè)計(jì)更有年輕勁兒

前臉用上了標(biāo)志性的“雷神之錘”日行燈設(shè)計(jì),尾燈做了黑化處理,看上去更有運(yùn)動(dòng)范。新增的“森莓紅”配色也讓人眼前一亮,打破以往中庸的印象。

內(nèi)飾質(zhì)感升級(jí)新增的“楓嵐棕”內(nèi)飾色調(diào),配合11.2英寸中控屏和平直飾板,讓視覺和空間感都更加現(xiàn)代。再加上車內(nèi)的隔音優(yōu)化,比如A/B柱注入發(fā)泡材料,實(shí)際降噪可達(dá)2分貝,靜謐性更上一層樓。

智能系統(tǒng)不落伍全系配備AI智能場(chǎng)景助手,能自動(dòng)識(shí)別上下班、空氣質(zhì)量等場(chǎng)景進(jìn)行聯(lián)動(dòng)?!靶∥帧闭Z音系統(tǒng)支持免喚醒和“可見即可說”,操作體驗(yàn)非常順手。車機(jī)系統(tǒng)還能接入超百萬個(gè)第三方充電樁,充電便利性也完全跟得上。

動(dòng)力系統(tǒng)煥然一新

B5版本:2.0T+48V輕混,184kW最大功率,360N·m扭矩,配8AT變速箱,城市代步毫無壓力。

T8插電混動(dòng)版:2.0T+雙電機(jī),總功率335kW,最大扭矩709N·m,零百加速4.9秒,純電續(xù)航達(dá)102km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。無論油電你都能選。一句話總結(jié):沃爾沃的“慢”,是用戶最需要的“穩(wěn)”

這個(gè)時(shí)代太容易被情緒帶節(jié)奏了,誰聲量大、誰看起來快,就被認(rèn)為是“強(qiáng)者”。但沃爾沃用行動(dòng)告訴大家,真正強(qiáng)的品牌,不靠“爆點(diǎn)”,靠的是沉下心去打造的那一套“體系力”。

全新S90不只是一次產(chǎn)品升級(jí),更是沃爾沃對(duì)“中國智造”的一次高級(jí)表達(dá),對(duì)“安全”信仰的再一次正名。

所以,當(dāng)一個(gè)車主說出“我開的,是沃爾沃”時(shí),這句話背后,不是喊口號(hào),而是他們一步步做出來的底氣。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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