不久前，2025款山海T1震撼上市，與此同時，四驅(qū)版車型的加入無疑是一大亮點，它就像一顆璀璨的新星，填補(bǔ)了山海T1之前在四驅(qū)領(lǐng)域的空白。要知道，三電機(jī)與大電池是這款車最為耀眼的招牌，那么在這般強(qiáng)大的動力配置助力之下，其四驅(qū)性能到底有著怎樣的表現(xiàn)呢？

讓我們先把目光投向車輛的靜態(tài)部分。山海T1的外觀造型可不像傳統(tǒng)那種方方正正的SUV，它宛如一位精致時尚的都市行者。車頭那獨特的四葉草大燈深邃無比，仿佛藏著無盡的奧秘，它們與中網(wǎng)緊密相連，再加上那內(nèi)嵌的分段貫穿式日行燈，組合在一起就像是一個獨特的標(biāo)識，辨識度極高。而且啊，LED大燈的照射距離可達(dá)185米，這就像是為車輛在黑暗中點亮了一盞明燈。

再看車身側(cè)面，硬朗干練的線條如同勇士的肌肉線條一般，彰顯著力量感。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計讓車輛多了一份靈動，輪眉處黑色裝飾件的加入，搭配那五輻花瓣樣式的輪圈，瞬間讓車輛充滿了野性的魅力。其車身的長寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距達(dá)2810mm，這龐大的身軀為車內(nèi)空間提供了有力的保障。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計簡直讓人眼前一亮。整體既有著硬朗的風(fēng)格，又不失滿滿的科技感。全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏映入眼簾，車機(jī)芯片采用的是高通驍龍8155芯片，這就像是車輛的智慧大腦，為各種操作提供了強(qiáng)大的運(yùn)算能力。而且啊，屏幕下方還保留了空調(diào)控制的物理按鍵，這一設(shè)計非常貼心。車內(nèi)運(yùn)用了大量的皮質(zhì)面料，打孔皮座椅厚實又柔軟，無論是觸感還是視覺效果，都能讓人感受到它在用料和做工上的誠意。

配置方面，山海T1也絲毫不含糊。50W無線快充、60W

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C前后排快充、座椅加熱/通風(fēng)等功能應(yīng)有盡有，就像一個貼心的管家，滿足你各種需求。除此之外，新車還配備了盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等安全輔助配置，這就像是為你的出行穿上了一層堅固的鎧甲。

在動力配置上，山海T1四驅(qū)版搭載的是奇瑞熱效率高達(dá)44.5%的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，再配合由P1+P3+P4三個電機(jī)組成的插混電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到了435kW，峰值扭矩為840N·m，這樣亮眼的參數(shù)簡直讓人驚嘆。而且新車搭載的寧德時代43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，為車輛提供了220km的CLTC純電續(xù)航，這無疑是一大賣點。

最后說到四驅(qū)系統(tǒng)，捷途的XWD全自動智能四驅(qū)有著7+X種駕駛模式。其中的越野“X”模式特別值得一提，它能夠在短短0.15秒內(nèi)迅速智能識別路況，然后自動調(diào)整到對應(yīng)的駕駛模式，這種“傻瓜”式操作簡直是初級越野玩家的福音，讓他們也能輕松駕馭復(fù)雜的路況，暢享越野的樂趣。