6月19日，吉利銀河A7在重慶完成全球首秀。作為吉利新能源戰(zhàn)略的最新落子，這款車用“2.8米軸距+2L級油耗”的硬核參數(shù)，直接把電混家轎市場的競爭門檻拉高了一個段位。官方數(shù)據(jù)不會說謊：饋電油耗2.67L/100km（CLTC工況），滿油滿電綜合續(xù)航2100+km（CLTC工況），軸距2845mm，數(shù)據(jù)層面直接對標(biāo)部分B級混動車型。

智能化配置主打高頻剛需。銀河Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)新增Widget大卡交互，高德810地圖支持車道級導(dǎo)航和紅綠燈讀秒，F(xiàn)lyme Sound無界之聲定制16揚(yáng)聲器（7.1聲道、1000W功放）配合頭枕音響，打造沉浸式座艙體驗。手車互聯(lián)覆蓋Hicar、Carlink、Flyme Link及Carplay（OTA），生態(tài)兼容性拉滿。

空間表現(xiàn)是另一張王牌。車身尺寸4918×1905×1495mm，軸距2845mm，后排腿部空間實測950mm，膝部空間132mm，配合純平地板設(shè)計，后排體驗接近C級車水準(zhǔn)。后備箱基礎(chǔ)容積535L，4/6比例放倒后可拓展至988L，全家出行的行李箱、嬰兒車都能輕松裝下。座椅配置也夠?qū)嵲冢?0層復(fù)合結(jié)構(gòu)座椅集成14點(diǎn)指壓按摩功能，覆蓋腰、背、臀、腿四大區(qū)域，提供8種按摩模式，長途駕駛不腰酸。

技術(shù)參數(shù)不玩虛的。銀河A7搭載的雷神AI電混2.0系統(tǒng)，核心是熱效率47.26%的混動專用發(fā)動機(jī)，配合綜合效率93.1%的11合1電驅(qū)模塊，支持純電、增程、混動、性能四模式智能切換。這套系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)全場景效率優(yōu)化，比如星睿AI云動力系統(tǒng)能根據(jù)路況實時調(diào)整能量分配，官方實測城市擁堵工況油耗比同級低15%。

作為GEA架構(gòu)首款車型，銀河A7用“2.8米軸距+2L級油耗”的組合拳，試圖重新定義主流家轎的價值標(biāo)準(zhǔn)。但面對比亞迪秦L、長安啟源A07等對手，這款車能否真正成為電混家轎最優(yōu)解，還得看終端市場的用戶投票。