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5.0L V8絕唱!限量500臺,全新雷克薩斯IS500特別版亮相

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近日,從海外媒體報道獲悉,雷克薩斯正式推出一款全新雷克薩斯IS500 Climax Edition特別版車型。據(jù)悉,新車將作為IS500系列的收官之作,將在日本市場限量發(fā)售500臺。同時車輛基于IS500 F SPORT Performance打造,核心升級在于專屬配置,動力系統(tǒng)延續(xù)經(jīng)典的5.0L V8自然吸氣發(fā)動機。

外觀上,全新雷克薩斯IS500 Climax Edition特別版車型采用了獨有的"中微子灰"車漆,搭配標(biāo)志性紡錘格柵與犀利LED大燈,強化戰(zhàn)斗氣息。同時在車側(cè)也裝備BBS代工19英寸啞光黑鍛造輪圈、380mm劃線通風(fēng)制動盤及紅色Brembo六活塞卡鉗,運動感十足。


走進車內(nèi),全新雷克薩斯IS500 Climax Edition特別版車型采用紅黑撞色主題內(nèi)飾覆蓋大面積超纖材料,中控鑲嵌限量銘牌,儀表配備專屬啟動畫面,可選馬克萊文森音響及定制腳墊,營造出強烈的專屬氛圍。

最后在動力上,全新雷克薩斯IS500 Climax Edition特別版車型搭載2UR-GSE 5.0L V8發(fā)動機,最大輸出478馬力/535牛·米,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速4.6秒。標(biāo)配自適應(yīng)懸架、限滑差速器及雅馬哈高性能后橋防傾桿。

大頭覺得,此次雷克薩斯推出這款I(lǐng)S500 Climax Edition特別版,本質(zhì)是內(nèi)燃機時代的儀式性告別。在電動化浪潮中,雷克薩斯用限量形式為V8自吸車型畫上句點,頗具象征意義。專屬配色與性能套件雖提升收藏價值,但核心機械素質(zhì)未變,更像是一次情懷加冕。

當(dāng)然,這款車注定是小眾市場的"情感奢侈品"。對追求純粹機械質(zhì)感的車迷而言,V8轟鳴與后驅(qū)駕趣仍有不可替代的魅力,限量策略更放大了其稀缺性。然而在現(xiàn)實層面,高排量稅費與能耗注定其難以普及。它如同燃油時代的余暉,用限量500臺的方式宣告:有些熱愛終將成為歷史,而收藏價值已遠超實用意義。大家覺得呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-23
智駕大橫評

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