哈弗 H9越野的實(shí)力外觀：硬派美學(xué)，氣勢(shì)非凡內(nèi)飾：豪華舒適，科技感十足動(dòng)力：穩(wěn)定可靠，滿足多元場(chǎng)景越野：硬核實(shí)力，征服復(fù)雜路況

在國(guó)內(nèi)硬派越野 SUV 領(lǐng)域，哈弗 H9 憑借出色的產(chǎn)品力，成為眾多越野愛(ài)好者的心儀之選。2024 年 9 月，全新一代哈弗 H9 正式上市，這款新車的到來(lái)，又一次點(diǎn)燃了市場(chǎng)對(duì)硬派越野的熱情。

全新一代哈弗 H9 的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格大變，整體造型方正硬朗，采用最新家族式前臉設(shè)計(jì)，彰顯出十足的硬派越野氣質(zhì)。前臉大尺寸的中網(wǎng)，內(nèi)部采用四根粗壯的平行鍍鉻裝飾條填充，霸氣十足，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的硬派風(fēng)格。中網(wǎng)兩側(cè)，尺寸碩大的圓形大燈組，內(nèi)部采用復(fù)古的設(shè)計(jì)，邊緣加入銀色鍍鉻裝飾條，不僅營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果，還能減少燈組被刮花或擊碎的風(fēng)險(xiǎn)。

車身側(cè)面，整車輪廓線條筆直，車頂和車尾風(fēng)擋處的夾角接近 90°，類似 “方盒子” 的造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派風(fēng)格。車門把手造型棱角分明，與常規(guī)家用 SUV 的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)截然不同。車長(zhǎng)達(dá)到 5070mm，軸距為 2850mm，相比上一代車型尺寸全面加大，車內(nèi)空間也更為充裕。此外，為了方便上下車，新車還配備了電動(dòng)腳踏。

車尾部分，全新設(shè)計(jì)的尾燈造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后掛式的全尺寸備胎，不僅是越野車型的標(biāo)志性元素，更為長(zhǎng)途旅行提供了保障。值得一提的是，新車還提供了小書包樣式的備胎可選，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。同時(shí)，原廠配備的 2.5 噸拖車資質(zhì)，讓車主可以輕松拖著房車或摩托車去遠(yuǎn)方。

走進(jìn)車內(nèi)，全新一代哈弗 H9 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺(jué)。整體內(nèi)飾風(fēng)格細(xì)膩精致，與硬朗的外觀形成鮮明對(duì)比。中控臺(tái)采用大量軟性材質(zhì)包裹，搭配縫線工藝，營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感。副駕駛前方設(shè)計(jì)了拉手，這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)像是在致敬奔馳大 G，為車內(nèi)增添了幾分越野氣息。

車內(nèi)配備了一塊 2K 高清的 14.6 英寸中控大屏，屏幕清晰度高，操作流暢，還支持安裝第三方 APP，以及 Hicar、Carlink 等手機(jī)互聯(lián)功能，極大地提升了車機(jī)系統(tǒng)的功能性和可玩性。智能語(yǔ)音系統(tǒng)雖然在復(fù)雜指令處理上不及 AI 大模型，但對(duì)于日常的導(dǎo)航、音樂(lè)播放、車窗升降等指令，識(shí)別率和處理速度都表現(xiàn)出色。

座椅方面，前排座椅具備通風(fēng)、加熱、按摩等多種功能，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。不過(guò)，座椅用料雖好，但稍顯偏硬。后排座椅坐墊軟硬度適中，頭部和腿部空間寬敞，并且也配備了座椅通風(fēng)、加熱功能，同時(shí)還設(shè)有充電口和點(diǎn)煙器，充分照顧到了后排乘客的舒適性和便利性。此外，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，多達(dá) 45 處的儲(chǔ)物格，無(wú)論是日常的小物件，還是長(zhǎng)途旅行的行李，都能輕松找到合適的存放位置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代哈弗 H9 沿用了成熟的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚 8AT 變速箱的動(dòng)力組合，這套動(dòng)力系統(tǒng)在穩(wěn)定性和可靠性方面久經(jīng)考驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 160 千瓦，峰值扭矩為 380N?m。在城區(qū)路段行駛時(shí)，動(dòng)力輸出充沛，起步加速輕快，8AT 變速箱換擋平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫。在高速行駛時(shí)，100 碼后的二次加速能力雖然對(duì)于一款車重達(dá)到 2.3 噸的中大型 SUV 來(lái)說(shuō)稍顯力不從心，但也完全能夠滿足日常駕駛需求。

值得一提的是，全新一代哈弗 H9 還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于一款硬派越野 SUV 來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑進(jìn)一步提升了它的日常實(shí)用性。此外，哈弗 H9 還提供了 2.0T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本供消費(fèi)者選擇，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭輸出方面更具優(yōu)勢(shì)，對(duì)于一些有重度越野需求的用戶來(lái)說(shuō)，柴油版車型能夠帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。

作為一款硬派越野 SUV，全新一代哈弗 H9 的越野性能無(wú)疑是其最大亮點(diǎn)。新車采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，這種車身結(jié)構(gòu)能夠提供更強(qiáng)的抗扭剛性，在面對(duì)復(fù)雜越野路況時(shí)，有效保護(hù)車身不變形，確保車輛的可靠性和安全性。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，哈弗 H9 搭載了 TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，能夠根據(jù)不同的路況自動(dòng)或手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，無(wú)論是在城市道路的濕滑路面，還是在越野場(chǎng)地的泥濘、沙地，都能為車輛提供出色的通過(guò)性能。同時(shí)，新車還配備了前后差速鎖，配合全地形控制系統(tǒng)、低速四驅(qū)、坦克轉(zhuǎn)彎等一系列越野配置，讓哈弗 H9 擁有了極強(qiáng)的越野通過(guò)性和脫困能力。即使面對(duì)炮彈坑、交叉軸等極端復(fù)雜的越野路況，哈弗 H9 也能輕松應(yīng)對(duì)，帶領(lǐng)駕駛者脫離困境。

另外，哈弗 H9 還針對(duì)越野時(shí)的散熱問(wèn)題進(jìn)行了優(yōu)化，配備了 850W 大功率風(fēng)扇和越野熱管理系統(tǒng)，能夠有效保證車輛在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度越野時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件的穩(wěn)定運(yùn)行。機(jī)艙采用全周密封設(shè)計(jì)，能夠阻擋灰塵和雨水進(jìn)入，保護(hù)電氣設(shè)備不受損害，進(jìn)一步提升了車輛在惡劣環(huán)境下的可靠性。

全新一代哈弗 H9 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和越野性能等方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力。它不僅能夠滿足越野愛(ài)好者對(duì)硬派越野的極致追求，還兼顧了日常駕駛的舒適性和實(shí)用性。在 20 萬(wàn)左右的硬派越野 SUV 市場(chǎng)中，全新一代哈弗 H9 無(wú)疑是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，為消費(fèi)者提供了一個(gè)高品質(zhì)、高性價(jià)比的越野出行選擇。