最近，福特給探險者家族上新了個“Tremor”版本，說白了就是給這臺中大型SUV加了一點“野性Buff”。新車起售價是56465美元，換成人民幣大概就是40萬出頭，算不上便宜，但確實也不是單純靠顏值撐場面的那種車。

外觀：黑化套件+黃色點綴，走的是實用野路子

看臉這件事，Tremor確實有自己的一套。前臉的黑色蜂窩中網配上黃色拖車鉤和裝飾條，一眼就知道它不是那種只會城市通勤的版本。LED輔助燈也加上了，夜里跑山路不發(fā)愁。輪圈也是全黑的，搭的是18英寸普利司通Dueler全地形胎，輪胎不大，但夠厚實。懸架整體抬高了30毫米，雖然不是那種夸張的升高，但通過性確實會比普通版更從容一些。

內飾：該有的舒適配置都在，細節(jié)稍微“野”了一點

進到車里，Tremor的內飾還是熟悉的探險者風格，不過加了一些黃色縫線和碳纖維飾板，算是和外觀呼應一下。座椅是專屬樣式，還帶標識，前排居然還有按摩功能，長途開車應該挺有用。音響系統(tǒng)是B&O的，14個揚聲器，聽個重低音不成問題。

動力：V6 3.0T是主角，2.3T版本也能選

動力方面，主打的是3.0T的V6發(fā)動機，最大馬力是406匹，這個數(shù)據(jù)對于一個偏向越野取向的車型來說還是挺有吸引力的。另外也有2.3T四缸版本，功率304馬力，相對來說更省油一些。四驅系統(tǒng)是標配的，配了Tremor專屬的限滑差速器和底盤護板，對應付輕度越野來說算是裝備齊全。

總結：城市+野外都能兼顧，但并不是每個人都需要它

總的來說，這臺探險者Tremor更像是一臺為“想周末撒點野、但平時還得接送孩子上學”的用戶準備的車。它不是硬核越野選手，但在家用SUV里又確實多了些可玩性。如果你預算在40萬上下，又想找一臺不那么“奶爸風”的7座SUV，Tremor這個版本可以關注一下。但如果你更關心的是油耗、空間或是舒適性，那可能它不是最優(yōu)解。