各級部門更新公務(wù)用車時，一個品牌正以壓倒性優(yōu)勢成為首選。最新數(shù)據(jù)顯示，2023-2025年政府采購新能源公務(wù)車榜單中，比亞迪平均占比高達(dá)28.02%。這意味著政府每采購4臺新能源公務(wù)車，就有1臺來自比亞迪。這一數(shù)據(jù)不僅刷新行業(yè)紀(jì)錄，更讓比亞迪連續(xù)兩年穩(wěn)居政府采購新能源公務(wù)車冠軍寶座。

公務(wù)用車采購素來被業(yè)界稱為“汽車界高考”，其嚴(yán)苛程度不言而喻。作為政府形象的重要載體與城市流動名片，公務(wù)車必須在任何關(guān)鍵任務(wù)中——無論是應(yīng)急搶險還是長途巡查——保持絕對可靠。正是這種高門檻的“嚴(yán)選”機(jī)制，使比亞迪的持續(xù)領(lǐng)先更具含金量。

公務(wù)員都在開比亞迪！比亞迪能贏得這場“最嚴(yán)大考”，依靠的是覆蓋全場景需求的硬核技術(shù)矩陣。其自主研發(fā)的刀片電池構(gòu)筑了堅實的安全基石；DM-i技術(shù)為長途任務(wù)提供了高效節(jié)能保障；云輦智能車身控制系統(tǒng)與“"天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，則讓復(fù)雜路況下的公務(wù)出行更穩(wěn)健從容。

更多的公務(wù)用車都是比亞迪。目前，比亞迪海鷗、秦、元PLUS、宋PLUS、漢、夏等多款車型已全面進(jìn)入公務(wù)體系。它們不僅是政府日常通勤的可靠伙伴，更承擔(dān)起警用執(zhí)勤、特警任務(wù)、機(jī)場引導(dǎo)等關(guān)鍵職責(zé)。在一次次實戰(zhàn)檢驗中，比亞迪以科技實力為公共機(jī)構(gòu)的順暢運轉(zhuǎn)保駕護(hù)航，成為名副其實的"公務(wù)出行門面擔(dān)當(dāng)"。

值得關(guān)注的是，政策東風(fēng)正持續(xù)為新能源公務(wù)車普及提速。今年5月18日，中共中央、國務(wù)院明確要求公務(wù)用車集中采購應(yīng)當(dāng)選用國產(chǎn)汽車，并優(yōu)先考慮新能源車型。作為中國新能源汽車銷量多年的領(lǐng)跑者，比亞迪無疑將在更廣闊的公務(wù)領(lǐng)域釋放能量。

這份信任已從公務(wù)領(lǐng)域延伸至公務(wù)員的個人選擇。全國多地機(jī)關(guān)停車場內(nèi)，比亞迪漢、唐等旗艦車型的身影日益增多，被公務(wù)員群體視為"體面與務(wù)實"的平衡之選。

編后語

當(dāng)政府嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與公務(wù)員個人偏好高度重合，比亞迪在公務(wù)車市場的統(tǒng)治級表現(xiàn)便不再僅是商業(yè)勝利。其背后是中國汽車工業(yè)在新能源時代構(gòu)建的全體系能力——從電池安全到智能駕控，從滿足日常通勤到勝任特殊勤務(wù)。公務(wù)車“嚴(yán)選”冠軍的標(biāo)簽背后，是中國智造在車輪上跑出的高質(zhì)量答卷。