飛凡汽車于昨日正式推出全新改款的中大型純電SUV飛凡R7，共發(fā)布5款配置，限時優(yōu)惠價為15.99-18.99萬元。這一價格策略瞄準主流家用及都市用戶，旨在競爭激烈的新能源市場中搶占份額。新車聚焦于簡化設計、智能座艙升級和續(xù)航優(yōu)化，定位為“科技普惠旗艦”，期望憑借高性價比打破中高端純電SUV的定價壁壘。

外觀方面，2025款R7取消了舊款車型的貫穿式前燈組，采用分體式燈組設計，使視覺風格更簡潔，并對細節(jié)比例進行了調(diào)整。車尾部分也有所變化，貫穿式尾燈兩側原有的凸起結構被取消，整體造型更規(guī)整，提升了整車的現(xiàn)代感。車身尺寸保持不變，長寬高分別為4910mm、1925mm、1655mm，軸距2950mm。

內(nèi)飾方面，全新R7搭載43英寸寬幅三聯(lián)屏及視覺增強AR-HUD，構成百萬級同款3+1超視覺智能交互系統(tǒng)，配合同級唯一的3D沉浸矢量音效，讓聲音具有方向感，提升行車安全性和導航準確性。

新增華為HiCar，實現(xiàn)OPPO、vivo、華為、小米等主流機型覆蓋，手機應用可無縫流轉，使智能出行不受設備限制。同時，新車配備1.855㎡一體式全景天幕，女王副駕具備電動腰托/腿托、加熱通風、8種SPA級座椅按摩功能，帶來觸覺與視覺的雙重奢享，打造頭等艙級休憩場景。

此外，新車升級暈車舒緩2.0，增加車身與空調(diào)、座椅、音樂和氛圍燈的聯(lián)動，能有效舒緩40%-60%的暈車癥狀，提升駕乘從容度。

動力方面，2025款飛凡R7提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。單電機版最大功率250kW，峰值扭矩450N?m；雙電機版系統(tǒng)總功率400kW，系統(tǒng)總扭矩700N?m。電池組有64kWh、77kWh和90kWh三種容量選擇，對應CLTC工況純電續(xù)航里程分別為500km、602km、632km和702km。

2025款飛凡R7以“科技平權”為核心競爭力。其15.99萬起售價、730km續(xù)航以及豪華座艙配置，使性價比超越同級競品。此次改款精準地做“減法”，剝離冗余設計，聚焦核心科技與實用主義。其能否在市場中逆襲，關鍵在于用戶對“高配低價”理念的認可。大家對這款車怎么看？是否考慮購買？