6月19日，吉利銀河A7在重慶迎來全球首秀。這款依托GEA全球智能新能源架構(gòu)打造的插電混動(dòng)家轎，憑借“2.67L/100km饋電油耗”和“2845mm軸距”兩大核心亮點(diǎn)，瞄準(zhǔn)主流家轎市場(chǎng)，意圖重新定義價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。作為吉利新能源布局的重要一步，銀河A7的核心思路在于運(yùn)用AI技術(shù)革新節(jié)能與空間體驗(yàn)，而非單純堆疊配置。

銀河A7搭載的雷神AI電混2.0系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)。其混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)擁有47.26%的全球量產(chǎn)最高熱效率，結(jié)合11合1電驅(qū)模塊（綜合效率93.1%），在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)了2.67L/100km的官方饋電油耗數(shù)據(jù)。按當(dāng)前油價(jià)換算，每公里行駛成本約0.2元。該系統(tǒng)還包含星睿AI云動(dòng)力功能，能依據(jù)實(shí)時(shí)路況和駕駛者習(xí)慣，在純電、增程、混動(dòng)、性能四種工作模式間智能調(diào)配。官方實(shí)測(cè)表明，其全路況節(jié)能效率較傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)提升5%，力求平衡油耗與動(dòng)力表現(xiàn)。

銀河A7以B+級(jí)的車身尺寸挑戰(zhàn)細(xì)分市場(chǎng)空間極限。2845mm的軸距配合4918mm的車身長(zhǎng)度，為后排提供了實(shí)測(cè)950mm的腿部空間和132mm的膝部空間，結(jié)合純平地板設(shè)計(jì)，乘坐感受接近更高級(jí)別車型。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為535L，支持4/6比例放倒，滿足家庭多樣化裝載需求。座椅采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)，內(nèi)置14點(diǎn)指壓按摩功能，覆蓋腰、背、臀、腿關(guān)鍵區(qū)域，提供8種按摩模式，其舒適性配置向高端行政轎車看齊。

銀河A7的智能座艙（銀河Flyme Auto）引入了新的Widget大卡交互界面。高德810地圖具備車道級(jí)導(dǎo)航和紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能。Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)配備16個(gè)揚(yáng)聲器（7.1聲道、1000W功放）和頭枕音響，打造沉浸式音效環(huán)境。手車互聯(lián)支持Hicar、Carlink、Flyme Link及后續(xù)OTA升級(jí)的Carplay，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備便捷連接。其“無圖決策”技術(shù)融合AI大模型與場(chǎng)景引擎，能在城市復(fù)雜道路環(huán)境中進(jìn)行路線決策與規(guī)劃，減少對(duì)特定地圖數(shù)據(jù)的依賴。

銀河A7的首次亮相，展示了其圍繞用戶核心需求進(jìn)行精準(zhǔn)技術(shù)投入的思路。通過AI技術(shù)深度整合節(jié)能、空間與智能體驗(yàn)，這款車型的普惠策略有望為家轎市場(chǎng)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)視角。其能否憑借實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和配置誠(chéng)意真正樹立標(biāo)桿，最終還需市場(chǎng)的長(zhǎng)期驗(yàn)證。