優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)新能源，以前的公務(wù)車(chē)主力帕薩特、奧迪，現(xiàn)在的主力是比亞迪。

國(guó)產(chǎn)車(chē)向上，合資車(chē)向下，市場(chǎng)趨勢(shì)非常明顯。比亞迪連續(xù)三年，在政府采購(gòu)新能源公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域占大頭，其中比例最高的年份接近30%，差不多每3臺(tái)新能源公務(wù)車(chē)就有1臺(tái)比亞迪。除了比亞迪之外，去年長(zhǎng)城汽車(chē)也能占到百分之1.96，北汽集團(tuán)占百分之3.42，奇瑞占百分之3.55，長(zhǎng)安占百分之5.05，吉利占百分之7.33等。

今年5月份國(guó)務(wù)院強(qiáng)調(diào)政府采購(gòu)公務(wù)用車(chē)，優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)，從十幾年前公務(wù)用車(chē)主要采購(gòu)合資車(chē)，到現(xiàn)在優(yōu)先采購(gòu)國(guó)產(chǎn)，優(yōu)先采購(gòu)新能源，你能理解其中的原因了嗎？現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在做的比合資車(chē)要更優(yōu)秀，而且性?xún)r(jià)比更高。比亞迪能拿到這個(gè)市場(chǎng)的大頭，跟他的車(chē)型豐富有很大關(guān)系，兩廂車(chē)，三廂車(chē)，SUV MPV等，跟他在全國(guó)各地的門(mén)店數(shù)量，售后服務(wù)體系也有很大關(guān)系，售后服務(wù)也更方便。你認(rèn)為外國(guó)的公務(wù)用車(chē)有沒(méi)有機(jī)會(huì)換成中國(guó)車(chē)呢？評(píng)論區(qū)聊聊吧