在汽車行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，Vision V 量產(chǎn)版?zhèn)鱽?lái)了令人振奮的消息 —— 這款備受矚目的車型將在福建投入生產(chǎn)，并且基于先進(jìn)的 VAN.EA 平臺(tái)打造。憑借全新平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，Vision V 量產(chǎn)版在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。

外觀設(shè)計(jì)上，Vision V 量產(chǎn)版延續(xù)了概念車的科幻風(fēng)格，線條流暢且充滿未來(lái)感。前臉采用了極具辨識(shí)度的封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配貫穿式 LED 燈帶，將兩側(cè)造型犀利的大燈組相連，在點(diǎn)亮?xí)r勾勒出極具科技感的視覺效果。前保險(xiǎn)杠下方的三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，也為散熱系統(tǒng)提供了良好的空氣動(dòng)力學(xué)支持。車身側(cè)面，溜背式造型配合上揚(yáng)的腰線，營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)，動(dòng)感十足。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，既降低了風(fēng)阻，又提升了車身整體的簡(jiǎn)潔美感。大尺寸的多輻式輪轂造型獨(dú)特，搭配低扁平比輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾部分，貫穿式尾燈與前臉燈帶相呼應(yīng)，內(nèi)部采用矩陣式光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。微微上翹的小鴨尾和底部擴(kuò)散器造型的裝飾，為車尾增添了更多的層次感與運(yùn)動(dòng)氛圍。

進(jìn)入車內(nèi)，Vision V 量產(chǎn)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。整體布局簡(jiǎn)潔大方，采用了大量的軟性材質(zhì)和精致的縫線工藝，營(yíng)造出豪華舒適的駕乘氛圍。中控臺(tái)搭載了一塊大尺寸的懸浮式中控屏，集成了車輛的多媒體娛樂、導(dǎo)航、車輛信息等功能，操作界面簡(jiǎn)潔直觀，反應(yīng)靈敏。全液晶儀表盤與中控屏形成雙屏聯(lián)動(dòng)，能夠?yàn)轳{駛者提供豐富的行車信息。車內(nèi)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供了良好的支撐性和包裹性，并且采用了高品質(zhì)的皮質(zhì)材料，觸感柔軟舒適。此外，車內(nèi)還配備了全景天窗，能夠?yàn)槌丝蛶?lái)更寬敞明亮的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，車內(nèi)還配備了先進(jìn)的智能交互系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、手勢(shì)識(shí)別等功能，讓駕駛者可以更加便捷地操作車輛各項(xiàng)功能。

動(dòng)力系統(tǒng)是 Vision V 量產(chǎn)版的一大亮點(diǎn)。基于 VAN.EA 平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新車將提供多種動(dòng)力選擇。其中，純電動(dòng)版本預(yù)計(jì)將搭載高性能的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，根據(jù)不同配置，最大功率可能達(dá)到 300 千瓦以上，峰值扭矩超過(guò) 600 牛?米，百公里加速時(shí)間有望進(jìn)入 4 秒俱樂部，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。在電池方面，新車將采用大容量的三元鋰電池組，配合先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá) 700 公里以上，有效解決用戶的續(xù)航焦慮。此外，新車還將支持快速充電技術(shù)，30 分鐘內(nèi)即可將電量從 10% 充至 80%，極大地提升了使用便利性。除了純電動(dòng)版本，Vision V 量產(chǎn)版還有望推出插電式混合動(dòng)力版本，兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足不同消費(fèi)者的需求。

隨著 Vision V 量產(chǎn)版在福建的投產(chǎn)，這款基于 VAN.EA 平臺(tái)打造的新車，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華智能的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，有望在新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。讓我們共同期待它的正式上市！