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五菱之光EV新車型將上市,4座,側(cè)滑門,配置升級,續(xù)航305km

車言無忌-太平洋號
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,勵志做有立場,有態(tài)度,有溫度的車評
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在新能源的大趨勢下,搭載純電動力的全新一代五菱之光EV應(yīng)運而生,而且新車的外觀還使用了K-Car風(fēng)格設(shè)計,讓其在視覺上以及車內(nèi)空間上都有著不錯的可玩性。近日,發(fā)布了五菱之光EV新車型的消息,新車型名為五菱之光EV進取型,配置上進行了升級,續(xù)航增加到了305km。

從此前的申報信息來看,新車型的外觀整體造型沒有太大的變化,方盒子式的設(shè)計風(fēng)格很搶眼,后排使用了側(cè)滑門設(shè)計,寬厚的窗框造型很硬朗。

尾部造型簡潔,方正垂直的后尾門有著不錯的開口面積。尺寸方面,五菱之光EV的長寬高分別為3685/1530/1750(1765)毫米,軸距為2600毫米。

新車車型的內(nèi)飾整體造型和現(xiàn)款基本一致,但是也有一些明顯的調(diào)整,新款車型使用了新的7英寸液晶儀表盤,同時增加了倒車影像功能,新車還增加了副駕駛一側(cè)安全氣囊,副駕一側(cè)中控面板造型略有變化。另外新款車型的前門內(nèi)飾板下部增加了儲物格,主駕座椅升級為了6向調(diào)節(jié)。

新款車型繼續(xù)使用2+2式的4座布局,后排座椅能夠折疊放平有著不錯的實用性。

動力配置部分,新車搭載的是最大功率為30千瓦的電機,動力參數(shù)和現(xiàn)款車型保持一致。新車型使用了最新的容量為30.6千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況的續(xù)航里程為305km。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-03
智駕大橫評

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