大佬選車豪華不只看面子，更要看“里子”。貴為德系一哥的奔馳GLS的第三排被戲稱“尊貴禮儀座”，但180高個(gè)進(jìn)門就是練縮骨功，難道這不是為了三叉星徽標(biāo)交的“品牌稅”。先不談?dòng)密圀w驗(yàn)感兌換的面子工程，我覺得真正的舒適才是王道！林肯領(lǐng)航員以5346mm車長+3111mm軸距重塑全尺寸SUV標(biāo)準(zhǔn)，大三排定義真平權(quán)，獨(dú)立空調(diào)+電動(dòng)調(diào)節(jié)+寬闊腿部空間，絕不讓乘客演雜技！

關(guān)門，進(jìn)入“真空艙”，體驗(yàn)林肯式靜謐

林肯領(lǐng)航員將靜謐工程刻進(jìn)DNA，在車內(nèi)，就是屬于你的百老匯。超過40個(gè)靜謐聲學(xué)包，搭配夾層靜音玻璃，配合ANC主動(dòng)聲學(xué)降噪，讓帶有 28 個(gè)喇叭的哈曼旗下高端音響有了更好的聽感，全新領(lǐng)航員把靜音當(dāng)做整車工程的重中之重。當(dāng)GLS車主為風(fēng)噪發(fā)愁，領(lǐng)航員車主正用28揚(yáng)聲器Revel?音響播放交響樂，對標(biāo)GLS的柏林之聲，無需選裝費(fèi)，因?yàn)檎嬲拇罄?，是讓全世界靜默著為你讓路。

告別“儀表盤Plus”

奔馳GLS的12.3英寸雙屏曾被稱標(biāo)桿，如今在林肯“星艦座艙”前盡顯疲態(tài)，領(lǐng)航員采用高通驍龍8155P芯片，強(qiáng)大算力為全新領(lǐng)航員用戶快速處理車載娛樂信息，提供接近智能手機(jī)般的用戶體驗(yàn)；全球首款雙 23.6 英寸環(huán)抱式 4K 超高清顯示屏，仿佛車內(nèi)的“巨幕影院”；語音指令比手快三倍，這才叫真正的車手協(xié)同。

選裝單是德系的“消費(fèi)密碼”

看看長長的選裝清單，才發(fā)現(xiàn)奔馳GLS的“裸車價(jià)”只是消費(fèi)陷阱的開始。真皮座椅、空氣懸架、大柏林音響…一筆筆算下來可不是個(gè)小數(shù)目，仿佛在用百年標(biāo)徽為配置縮水鍍金。林肯領(lǐng)航員直接打破“選裝魔咒”，28揚(yáng)聲器銳威音響直接塞滿車頂，數(shù)量是奔馳GLS的兩倍；CCD電磁懸架全系預(yù)裝，新風(fēng)管家四重過濾PM0.3，霧霾天秒變北歐森林。這些在奔馳體系里，統(tǒng)統(tǒng)叫“尊享選裝包”。

當(dāng)?shù)孪涤眠x裝單劃分階級(jí)，林肯領(lǐng)航員以首發(fā)限量版125.8萬起的價(jià)格宣告：“頂配無需加錢，尊嚴(yán)不靠選裝”。7月購車更享3年0利率/0首付，這份誠意，讓德系傳統(tǒng)豪華只?！皯雅f濾鏡”。