近日，上汽名爵 MG 官方發(fā)布了全新 MG4 EV 官圖，作為名爵 2025 年首款全球車，其憑借獨(dú)特魅力闖入消費(fèi)者視野，與熱門車型大眾 ID.3 形成了有力競(jìng)爭(zhēng)。在這個(gè)新能源汽車蓬勃發(fā)展的時(shí)代，兩款車究竟該如何抉擇，成為不少購(gòu)車者心中的疑問。

從外觀來看，新 MG4 EV 采用 MG 家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，并未遵循純電車常用的全封閉式前臉，下部格柵的黑色蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，宛如運(yùn)動(dòng)健將的呼吸孔，為前臉增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面，動(dòng)感雙腰線與黑色車窗邊框、花瓣?duì)钶嗇炏啻钆?，仿佛靈動(dòng)的舞者，兼具優(yōu)雅與活力。新車長(zhǎng)寬高分別為 4395/1842/1551mm，軸距達(dá) 2750mm，相比現(xiàn)款更為大氣。車尾的貫穿式尾燈組采用與 MG Cyberster 類似的 “箭頭” 造型，猶如科幻電影中的未來標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車頂分段式小擾流板與高位剎車燈、呼應(yīng)前臉格柵造型的后包圍，共同打造出強(qiáng)烈的視覺層次感。

大眾 ID.3 則延續(xù)海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前進(jìn)氣格柵搭配扁平式 LOGO，前大燈采用 LED 光源，下方日間行車燈與格柵底部銀色飾條相連，營(yíng)造出科幻氛圍。車身長(zhǎng)寬高為 4261/1778/1568mm，軸距 2765mm。其尾部造型亮點(diǎn)十足，貫穿式尾燈與前臉呼應(yīng)，后包圍設(shè)計(jì)傳統(tǒng)又不失穩(wěn)重，整體看起來虎實(shí)可靠。

進(jìn)入新 MG4 EV 車內(nèi)，內(nèi)飾配色豐富，有高雅黑、極簡(jiǎn)灰等多種風(fēng)格，滿足不同審美需求。層次分明的中控臺(tái)配備 7 英寸全液晶儀表盤和 12.3 英寸（部分 10.25 英寸）中控屏，斑馬維納斯車載系統(tǒng)、人工助手、OTA 升級(jí)及 GPS 導(dǎo)航等智能化配置一應(yīng)俱全。平頭平底式方向盤支持四向調(diào)節(jié)，配合偏低坐姿，激發(fā)駕駛者的戰(zhàn)斗欲。旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)精致小巧，下方配備 USB/Type-C 接口，高配版還有手機(jī)無線充電接口，座艙儲(chǔ)物空間多且實(shí)用，后備廂還做了分層處理。

大眾 ID.3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，小巧全液晶儀表盤與懸浮式多媒體系統(tǒng)搭配，電子換擋機(jī)構(gòu)與儀表盤一體，節(jié)省了中控臺(tái)空間。車內(nèi)儀表臺(tái)、門板處軟包面積擴(kuò)大，提升舒適度，前排空調(diào)出風(fēng)口處增加車型標(biāo)識(shí)，增添儀式感。

動(dòng)力方面，新 MG4 EV 后驅(qū)電機(jī)版車型峰值功率可達(dá) 125kW，峰值扭矩 250N?m；XPOWER 版車型最大功率 300kW，峰值扭矩 600N?m，0-100kph 加速僅需 3.8 秒，高性能發(fā)卡電機(jī)具備行業(yè)首發(fā)的 8 層扁線繞組，效率高達(dá) 96.6%。大眾 ID.3 搭載后置電動(dòng)機(jī)，最大功率 125kW，峰值扭矩 310N?m，電池組容量 57.3kWh，NEDC 綜合續(xù)航里程 430km。

新 MG4 EV 憑借獨(dú)特外觀、豐富內(nèi)飾配置和強(qiáng)勁動(dòng)力性能嶄露頭角，大眾 ID.3 也以科幻外觀、舒適內(nèi)飾和穩(wěn)定動(dòng)力在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。購(gòu)車者可根據(jù)自身對(duì)外觀風(fēng)格、內(nèi)飾功能及動(dòng)力需求的偏好，在這兩款優(yōu)秀的新能源車型中做出選擇。