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奇瑞28年技術(shù)見證者,風(fēng)云A9L正式上市

車輪哥Wheelsboy-太平洋號
老外在中國評車第一人!
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2025年7月8日,風(fēng)云品牌之夜暨風(fēng)云A9L上市發(fā)布會在北京首都國際會議中心舉行。風(fēng)云A9L基于電混E平臺打造,共推出4個版型,置換搶購價13.99萬元到19.79萬元。

風(fēng)云A9L車長5018mm,車寬1965mm,車高1500mm,軸距3000mm,外觀用了黃金比例和8層車漆工藝,雙冗余半隱藏式門把手能降低風(fēng)阻,速控尾翼有兩檔可調(diào),能增加425N下壓力,讓車更穩(wěn)。

座椅材質(zhì)為仿皮,前排座椅全系標(biāo)配加熱座椅,除最低配還標(biāo)配主駕駛座椅按摩和座椅通風(fēng),四驅(qū)版則標(biāo)配副駕駛座椅按摩,奢享版可選配副駕駛座椅按摩。奢享版和四驅(qū)版二排座椅標(biāo)配了座椅加熱,還可以選配副駕駛零重力座椅,還有23揚聲器和256色氛圍燈。全系標(biāo)配15.6英寸中控液晶屏,用8255芯片,支持語音控制以及各個類型的手機互聯(lián)。

風(fēng)云A9L基于電混E平臺打造,四驅(qū)版最大功率470kW,最大扭矩854N?m,零百公里加速4.9秒。在鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)支持下,WLTC綜合油耗低至0.52L/100km,從30%-80%充電僅需15分鐘。底盤配備的是前雙叉臂式獨立懸掛,加后五連桿式獨立懸掛,奢享版和四驅(qū)版還配備了軟硬可調(diào)節(jié)的可變懸架。

安全方面,車身88%是高強度鋼鋁,熱成型鋼和鋁合金占46%,關(guān)鍵部位強度達(dá)2GPa。全系有9個安全氣囊,側(cè)氣簾長2.06m,一二排都能護住。

獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)是和Momenta合作的,基于飛輪大模型,高速、泊車、未來的城區(qū)場景都能用。

現(xiàn)如今,混動汽車成為了很多消費者的首選,不僅在日常通勤下節(jié)能,還能在長途旅行時沒有里程焦慮,而作為混動轎車的風(fēng)云A9L,同一個定位下,還有銷量很不錯的比亞迪漢DM-i,吉利銀河星耀8等,在價格、配置、動力方面不相上下的車型,不知道奇瑞是否還有其他的殺手锏,能夠讓風(fēng)云A9L脫穎而出。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-10
智駕大橫評

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