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領(lǐng)克900成為《爸爸當(dāng)家》指定座駕,家庭出行體驗(yàn)再升級

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爸爸們帶娃,總能帶來不少意料之外的美好??赡苁呛鋈话芽蛷d打造成充滿童趣的小天地,可能是周末帶著孩子發(fā)現(xiàn)一處鮮為人知的好玩地方,也可能是在旅途中用特別的辦法安撫好孩子的小情緒。這些美好時(shí)刻的背后,往往需要一個(gè)能默契配合的“伙伴”。

《爸爸當(dāng)家?慢享季》的鏡頭捕捉著全職爸爸們育兒生活里的點(diǎn)滴,在那些滿是愛與智慧的場景中,作為節(jié)目的指定座駕,領(lǐng)克900成為了助力爸爸們創(chuàng)造這些美好瞬間的可靠幫手。憑借旗艦車型的實(shí)力,它在空間、智能、動(dòng)力和安全等方面都展現(xiàn)出超越同級的水平,讓爸爸們帶娃出行更得心應(yīng)手,也讓每個(gè)家庭都能在出行中收獲滿滿的喜悅。

空間優(yōu)勢明顯,盛滿親子溫馨

對于有多個(gè)孩子的家庭,車內(nèi)空間是否足夠,直接關(guān)系到出行時(shí)的舒適程度。領(lǐng)克900依托SPAEvo大型車專屬混動(dòng)架構(gòu)打造而成,在空間方面優(yōu)勢顯著:車內(nèi)總面積達(dá)到6.16平米,人均空間超過1平米,得房率高達(dá)88.2%,在同級別車型中表現(xiàn)出色。這些空間上的亮點(diǎn),實(shí)實(shí)在在地提升了親子出行的體驗(yàn)。后排純平的地板,讓1.3米高的孩子可以自在活動(dòng),沒有束縛感;二排550mm的超長滑軌,放倒后能形成更寬敞的休息區(qū)域。三排座椅增加了125mm的滑動(dòng)空間,最大可后仰155度,保證每一排的乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。打開天地門,車內(nèi)與外界自然相融。它300kg的承重能力,能穩(wěn)穩(wěn)支撐起一家人的重量,無論是在山間、湖邊還是草原,一家人坐在上面,能緩解旅途的勞累,享受片刻的愜意與放松。

座椅的靈活調(diào)節(jié)也很實(shí)用。爸爸鄭思維帶孩子出門時(shí),二排座椅向外旋轉(zhuǎn)90°,給孩子艾登系安全帶就方便多了,不用再彎腰費(fèi)勁。將三排座椅向后旋轉(zhuǎn)180°,車內(nèi)就如同一個(gè)小型的交流場所,爸爸們可以交流育兒的心得,孩子們也能圍坐在一起分享各自的小故事,空間總能很好地契合這些溫馨的場景。

實(shí)力加持,讓出行更安心

除了空間設(shè)計(jì),領(lǐng)克900的技術(shù)也解決了家庭出行中的不少難題。其搭載的驍遙電池與EM-P超級電混系統(tǒng),借助3C超充技術(shù),17分鐘就能從20%充至80%(續(xù)航增加200km),無需再為續(xù)航問題擔(dān)憂;全工況下的高性能輸出,可實(shí)現(xiàn)4秒級加速,讓駕駛既有效率又不失良好的體驗(yàn)。

智能配置為出行增添了不少便利。領(lǐng)克900的智能駕駛系統(tǒng)對新手爸爸很有幫助:由Thor智駕芯片與DeepSeekAI大模型構(gòu)建的智能生態(tài),360°全景影像讓在狹窄區(qū)域挪車變得輕松,車道保持輔助能減輕長途駕駛時(shí)的疲憊。車內(nèi)的AI創(chuàng)作空間也深受孩子們喜歡,星睿AI大模型與DeepSeekR1模型相互協(xié)作,孩子只需簡單說一句指令,車機(jī)系統(tǒng)就能快速生成畫作并設(shè)為壁紙,讓旅途不再單調(diào)。

安全是家庭出行的重要保障。領(lǐng)克900成功完成了中國首次雙百時(shí)速“超標(biāo)準(zhǔn)”連環(huán)碰撞測試,獲得中國汽研“SUPER CRASH超級試驗(yàn)挑戰(zhàn)證書”,還通過了100km/h尾碰+側(cè)碰超美標(biāo)認(rèn)證,在六座SUV中樹立起安全新標(biāo)桿。在健康防護(hù)方面也考慮周到,采用“三零”健康材料——0瀝青、0雜棉、0有害溶劑,搭配全面的抗菌技術(shù),即便孩子在車?yán)锍粤闶?、玩玩具,家長也不必?fù)?dān)心甲醛或細(xì)菌的影響,確保車內(nèi)空氣清新,呼吸安心。

從孩子第一次坐安全座椅的緊張,到在后排嬉笑打鬧的自在;從短途購物的便捷,到長途旅行的安穩(wěn),領(lǐng)克900作為“全能育兒搭檔”,用自身優(yōu)勢見證著每個(gè)家庭的成長軌跡。當(dāng)《爸爸當(dāng)家?慢享季》的鏡頭轉(zhuǎn)向別處,領(lǐng)克900仍在道路上前行,陪伴著千萬家庭走過四季更迭,收納著他們的成長故事與生活點(diǎn)滴,守護(hù)著那些藏在日常里的珍貴愛意。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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