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全棧華為乾崑技術(shù)賦能 猛士 M817 重塑智能越野市場格局

汽車很聽話-太平洋號
從事汽車信息事業(yè)十六載,以獨特的觀點關(guān)注汽車產(chǎn)品質(zhì)量、以人文關(guān)懷精神培育汽車文化
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在智能汽車與越野細分領(lǐng)域加速融合的關(guān)鍵節(jié)點,全球首款搭載全棧華為乾崑技術(shù)的智能越野 SUV—— 猛士 M817 正式亮相。這一里程碑式產(chǎn)品將乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云及鯨鰭通信系統(tǒng)融為一體,以技術(shù)硬實力重新定義豪華智能越野的行業(yè)標準,為越野 SUV 市場注入智能化革命動能。

技術(shù)重構(gòu):從機械硬核到智能全域,越野場景的范式轉(zhuǎn)移

傳統(tǒng)越野車型長期以機械性能為核心競爭力,而猛士 M817 通過華為乾崑智駕 HUAWEI ADS 4 系統(tǒng),實現(xiàn)了越野出行結(jié)構(gòu)的根本性革新。其搭載的城區(qū) NCA、高速 NCA 及 P2P 2.0 功能,構(gòu)建起從車位到車位的全場景智能通勤體系,徹底打破 “越野無需智能” 的行業(yè)固有認知。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,乾崑智駕已累計為用戶提供超 35 億公里輔助駕駛服務(wù),智能泊車使用量達 2.3 億次,累計防撞 238 萬次,技術(shù)成熟度經(jīng)大規(guī)模市場驗證。這種 “90% 舒享通勤 + 10% 硬核攀爬” 的場景分配模式,既滿足日常城市出行的智能化需求,又將用戶專注力精準導(dǎo)向核心越野環(huán)節(jié),為行業(yè)提供了智能與越野平衡的最優(yōu)解。

生態(tài)融合:鴻蒙座艙構(gòu)建第三空間,激活越野場景價值

基于全新 MoLA 架構(gòu)的 HarmonySpace 5 鴻蒙座艙,成為猛士 M817 搶占市場差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵。該系統(tǒng)徹底打破車內(nèi) “信息孤島”,實現(xiàn)人、車、生態(tài)的深度互聯(lián),推動越野 SUV 從單一交通工具向 “移動智能第三空間” 進化。

百萬級影音資源庫與主題空間定制功能,將駐車休息、長途返程等場景轉(zhuǎn)化為價值增長點,拓展了越野車型的使用邊界。這種 “全場景智能體驗” 不僅提升用戶粘性,更開創(chuàng)了越野車型在非越野場景下的商業(yè)價值挖掘路徑,為行業(yè)探索多元化場景運營提供范本。

市場破局:技術(shù)協(xié)同創(chuàng)造增量價值,引領(lǐng)行業(yè)升級

華為乾崑與東風(fēng)猛士的跨界合作,標志著越野汽車行業(yè)從 “機械性能內(nèi)卷” 轉(zhuǎn)向 “智能生態(tài)競爭” 的新階段。猛士 M817 以 “可城可野可遠方” 的產(chǎn)品定位,精準覆蓋越野愛好者與大型 SUV 用戶的復(fù)合需求,填補了豪華智能越野細分市場的空白。

從行業(yè)維度看,這款產(chǎn)品的推出將加速智能技術(shù)在越野領(lǐng)域的滲透,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。其技術(shù)集成模式與場景創(chuàng)新路徑,有望成為行業(yè)參照標準,引領(lǐng)中國越野汽車產(chǎn)業(yè)向高端智能賽道躍升,重塑全球越野市場的競爭格局。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-18
智駕大橫評

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