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別克高端新能源品牌再推新車!增程,大溜背

汽車消費(fèi)Pro-太平洋號(hào)
從參數(shù)到體驗(yàn),Pro級(jí)消費(fèi)每一程
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今年4月份上海車展期間,上汽通用發(fā)布了別克高端品牌“至境”,并且?guī)砹嗽撈放剖卓畎偃f級(jí)MPV—?jiǎng)e克至境世家。最近,官方又發(fā)布了該品牌首款轎車至境L7的官圖,結(jié)合至境L7的申報(bào)信息,給大伙聊一聊這臺(tái)車。

作為針對(duì)國內(nèi)市場推出的高端新能源品牌旗下車型,這臺(tái)至境L7除了我們印象中綠牌車該有的簡約風(fēng)之外,它還采用了極為流線型的溜背式設(shè)計(jì),為整車帶來一種頗為年輕化的視覺效果。

具體來看,其前臉采用常見的封閉式格柵造型,直列式燈組和細(xì)長犀利的日行燈連為一體,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處隆起的筋線也強(qiáng)化了整車的這種力量感。

我們看到這臺(tái)車車頂帶有激光雷達(dá),結(jié)合品牌發(fā)布時(shí)候的公開信息來看,新車在智駕方面基本肯定是和本土的Momenta進(jìn)行深入合作,可實(shí)現(xiàn)L2++全場景輔助駕駛,未來在智駕、車機(jī)等方面都值得期待。

側(cè)面極為流暢,沒有什么多余的設(shè)計(jì),看著舒服且有質(zhì)感,細(xì)節(jié)方面使用了隱藏式門把手、多條幅輪轂來提升時(shí)尚感。此外,從申報(bào)信息來看,該車長寬高分別為5032/1952/1500mm,軸距為3000mm。

申報(bào)圖

溜背式造型一直延續(xù)到車尾并形成一個(gè)小鴨尾,帶來十分年輕化的效果,尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,點(diǎn)亮后效果出色。

動(dòng)力方面,該車將使用1.5T增程系統(tǒng),采用由上汽通用汽車有限公司生產(chǎn)型號(hào)為LD3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,其最大功率為115千瓦。

包括此前別克至境世家、至境L7等在內(nèi)的至境品牌旗下車型未來基本都是“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)下的產(chǎn)物,該架構(gòu)由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā),可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式,純電/插混/增程三種全新能源技術(shù),以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式,擁有動(dòng)力域、底盤域、智駕域、智艙域四大王牌技術(shù)。

近1年內(nèi),別克將帶來包括轎車、SUV、MPV在內(nèi)的6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車型,至境品牌的推出以及“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的到來,意味著別克綠牌車的競爭力將上升到一個(gè)新高度。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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