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全棧華為乾崑賦能、猛士M817:把智能越野這件事一次講透

引擎-太平洋號(hào)
這里有新鮮、刺激、真實(shí)的汽車內(nèi)容......想懂車,看這里!
+ 關(guān)注

越野車,而是徹頭徹尾的智能越野車,它服務(wù)于遠(yuǎn)方,更貼近生活;它戰(zhàn)斗力拉滿,也不失溫度。

這才是我們這個(gè)時(shí)代需要的“硬漢”:不但能打,還懂得生活。

全棧華為乾崑系統(tǒng)全副上身,猛士M817不只是做了一輛“裝得下智能科技的越野車”,它更像是一輛越野血統(tǒng)的旗艦智駕車,城市,是它的第一現(xiàn)場(chǎng);遠(yuǎn)方,是它的必選項(xiàng)。

智駕系統(tǒng)開路 越野不再一身汗

你可以繼續(xù)熱愛爬坡涉水的快感,但猛士M817提醒你,不必在每一次日常通勤時(shí)也把自己搞成攀登珠峰的狀態(tài),乾崑智駕4.0系統(tǒng),已經(jīng)讓“從家門口到山頂”的全流程變得輕松又聰明城區(qū)、高速、停車場(chǎng),全都安排上NCA導(dǎo)航輔助,真正做到P2P無縫銜接。

在智能化這條路上,猛士M817不講噱頭,只曬成績(jī):乾崑智駕累計(jì)里程破35億公里,輔助泊車用過2.3億次,防撞觸發(fā)超過238萬次;這些冷冰冰的數(shù)字背后,是駕駛者的安心,是越野途中難得的從容。

越野車也有“生活感”?鴻蒙座艙來給答案

這年頭,沒有一套頂級(jí)智能座艙,都不好意思說自己是“高端”。猛士M817的鴻蒙HarmonySpace 5系統(tǒng)不僅滿足了娛樂需求,更把“人—車—生態(tài)”的邊界打通,讓你在車?yán)锟梢赞k公、觀影、社交,甚至下車前先訂好營(yíng)地晚餐。

關(guān)鍵是,整套座艙系統(tǒng)不是單獨(dú)存在的模塊,而是與整車控制系統(tǒng)、智駕能力等深度融合,你不是在用一個(gè)系統(tǒng),而是在開一臺(tái)會(huì)思考的越野車。

再硬的車 也該有溫柔的心

傳統(tǒng)越野車主常說:不怕苦,就怕“蠢”,一輛讓人疲憊的車,不管多能打,也不值得擁有。猛士M817不認(rèn)同越野必須“苦行”,而是重新組合出了90%日常舒適+10%極致征服的使用黃金比例,你依然可以去無人區(qū),也可以在城里堵車時(shí)聽首歌、看部劇。

猛士M817,正在用全棧華為技術(shù),重塑越野車的存在方式。它不是一輛改裝得“智能”的越野車,而是徹頭徹尾的智能越野車,它服務(wù)于遠(yuǎn)方,更貼近生活;它戰(zhàn)斗力拉滿,也不失溫度。

這才是我們這個(gè)時(shí)代需要的“硬漢”:不但能打,還懂得生活。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-19
智駕大橫評(píng)

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