70%的爆胎事故發(fā)生在夏季高溫時(shí)節(jié)。在長途高速路上，當(dāng)路面溫度達(dá)到60℃，胎壓瘋狂增長與膠料老化這兩大因素疊加在一起，就意味著輪胎胎體結(jié)構(gòu)即將解體。為了將120km/h速度發(fā)生爆胎的情況扼殺住。長城輪胎山海G的骨架科技成為了行車安全篇章中的重要一筆。這道堅(jiān)固的高溫防線，已然深植于長城輪胎的基因之中，為夏季安全出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

高溫對輪胎的三項(xiàng)主要傷害

1.胎壓出現(xiàn)異常升高，給行車帶來諸多不穩(wěn)定的因素

2.氣溫+10℃就會導(dǎo)致胎壓+0.07-0.14Bar。高壓縮減輪胎接地面，削弱抓地力，制動距離可能增加30%以上；低壓致胎側(cè)彎折超限，簾線斷裂鼓包風(fēng)險(xiǎn)加劇。

40℃+環(huán)境下橡膠氧化速度增加到200%，再加上紫外線協(xié)同高溫在胎面胎側(cè)催生微裂紋，膠料硬化彈性衰減，駕乘體驗(yàn)降低。當(dāng)老化胎遭遇高壓高速時(shí)，局部溫升突破150℃，使得結(jié)構(gòu)層脫層，進(jìn)而導(dǎo)致高溫使微小缺陷急速崩裂，爆胎風(fēng)險(xiǎn)驟現(xiàn)。

山海G的硬核科技：高強(qiáng)度骨架結(jié)構(gòu)，讓其性能更卓越

夏季高速長途這樣的環(huán)境，促使長城輪胎的山海G系列的工程師們將“堅(jiān)固耐用”作為設(shè)計(jì)核心：

高強(qiáng)度聚酯纖維材料：高強(qiáng)度聚酯纖維材料讓長城輪胎的胎體骨架強(qiáng)度比常規(guī)產(chǎn)品提升31%，在長時(shí)間高速行駛或高溫炙烤環(huán)境中，依舊能維持穩(wěn)定形態(tài)，鼓包與脫層風(fēng)險(xiǎn)顯著降低。?

高模量鋼絲材料：長城輪胎憑借高模量鋼絲材料，胎面壓穿強(qiáng)度較國家安全標(biāo)準(zhǔn)提升20%，就算碾壓尖銳異物，也更難出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷。?

這種“雙料”骨架在長城輪胎上就像給輪胎穿上了防護(hù)盔甲，高溫高速狀態(tài)下依舊能提供堅(jiān)實(shí)支撐與抗變形能力，且在長途行駛時(shí)，即便胎壓隨氣溫升高而波動，可因胎體足夠強(qiáng)韌，也能有效抵抗胎側(cè)彎折受損，減少鼓包甚至爆胎風(fēng)險(xiǎn)。?

在實(shí)驗(yàn)室模擬夏季高溫高速環(huán)境中：?

●使用山海G輪胎后，爆胎風(fēng)險(xiǎn)相比常規(guī)產(chǎn)品降低26%?

●處于長途激烈駕駛工況，胎側(cè)依舊不鼓包?

●胎面壓穿測試中，硬度與強(qiáng)度均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)

對用戶而言，這意味著：?

●帶來更安心的長途旅行，不必?fù)?dān)心突然鼓包或爆胎?

●即便氣溫飆升，也能使駕駛穩(wěn)定性與安全得到維持?

40℃以上環(huán)境連續(xù)行車千公里，輪胎作為唯一接地點(diǎn)。如果骨架不夠強(qiáng)容易因胎壓升高導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。山海G特點(diǎn)：

●熱浪中抗鼓包

●強(qiáng)耐穿刺能力

●全程更安全

長城輪胎是SUV/轎車長途用戶的關(guān)鍵安全投入。

炎熱高溫下，長城輪胎以高強(qiáng)度骨架實(shí)現(xiàn)防爆胎抗鼓包能力，加固安全防線，讓駕駛員可以安心賞景。你也想在這個(gè)夏季安心長途出行，立即行動，換安心守護(hù)的長城輪胎！