這是一條國內(nèi)車訊：上汽通用五菱有這么一款小車，外形酷似日本K-Car，它就是五菱之光EV。這款小車外觀采用方盒子造型，并且配備了側(cè)滑門，由于內(nèi)部空間寬敞，很多人買它后將其改裝成移動(dòng)咖啡館、移動(dòng)漢堡廚房等，被車圈戲稱“創(chuàng)業(yè)練攤神器”。

雖說這款車可以看作是“創(chuàng)業(yè)神器”，但現(xiàn)款車型CLTC純電續(xù)航只有201km，城市大一點(diǎn)總感覺續(xù)航不夠用。所以，305km進(jìn)取型版本上市，售價(jià)比201km舒適型貴了7000元，指導(dǎo)價(jià)為5.78萬元。

我們先看新車動(dòng)力系統(tǒng)，305km進(jìn)取型搭載30.6千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航305公里，支持快慢充，并且?guī)в?.3千瓦外放電，讓創(chuàng)業(yè)中戶外用電更輕松。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)為后置單電機(jī)，最大功率30千瓦，峰值扭矩85?！っ?。由于電池組容量增加，車身重量也有所增加201km版本滿載質(zhì)量為1220kg，305km版本增加至1350kg。

在外觀上，305km版本與201km版本大差不差，依然是方盒子造型，車長接近3米7，軸距為2米6。車身漆面有黑、白、銀三色可選。角師傅個(gè)人感覺，既然用它創(chuàng)業(yè)，車身拉花必不可少，所以白色更易于拉花創(chuàng)作。

五菱之光EV內(nèi)飾非常簡單，畢竟它用來創(chuàng)業(yè)，中控臺(tái)上沒有華麗的大屏，駕駛者面前儀表屏配有倒車影像。座椅采用四座布局，重點(diǎn)在于空間利用率，當(dāng)后排座椅與副駕駛座椅放平后，車內(nèi)縱深可達(dá)2.4米，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積為527升，后排座椅放倒可擴(kuò)充至1117升。

配置上看，305km進(jìn)取型比201km舒適型指導(dǎo)價(jià)貴7000元，除了得到更大容量電池組外，我們還能得到倒車影像、LED前大燈組、7英寸儀表屏、主駕座椅高低調(diào)節(jié)等。

結(jié)語：

創(chuàng)業(yè)不易，需要得力助手相助，五菱之光EV以獨(dú)特的小身材大肚量助力用車場景多樣化。如今新版型增加了續(xù)航，增加了創(chuàng)業(yè)半徑，輻射面積更大，指導(dǎo)價(jià)僅比201km舒適型貴了7000元，真正是花小錢辦大事。對此，大家有何看法歡迎留言討論。