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哈弗猛龍隔音升級(jí)——大白鯊方案解決多重噪音困擾

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哈弗猛龍作為一款SUV車型,原車行駛時(shí)噪聲問(wèn)題較為突出,風(fēng)噪、路噪、胎噪、低頻共振及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲等多重噪聲疊加,顯著影響了駕乘舒適性。為有效改善這一狀況,車主經(jīng)朋友推薦,不惜驅(qū)車數(shù)十公里前往長(zhǎng)沙77汽車隔音店,選擇采用大白鯊系列隔音材料進(jìn)行專業(yè)隔音升級(jí),大白鯊汽車隔音憑借其針對(duì)性的解決方案在汽車隔音領(lǐng)域積累了良好的聲譽(yù)。

針對(duì)車輛噪聲來(lái)源,技師通過(guò)專業(yè)檢測(cè)后,制定了全面的隔音方案,選用大白鯊系列中的金鯊JS300、引擎蓋專用隔熱棉、隔音墊、銀鯊棉、高彈棉等材料,分別對(duì)汽車四門、前葉子板、底盤、尾箱和引擎蓋進(jìn)行針對(duì)性處理。

原車引擎蓋為單層鐵皮結(jié)構(gòu),行駛時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,且發(fā)動(dòng)機(jī)熱量會(huì)加速漆面老化。技師首先使用金鯊JS300對(duì)引擎蓋進(jìn)行止振處理,隨后覆蓋引擎蓋專用隔熱棉,既減少了振動(dòng)噪聲,又起到隔熱保護(hù)漆面的作用。同時(shí),為阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲傳入,技師特意用金鯊JS300對(duì)水槽做了止振處理。

原車門板雖鐵皮較厚,但內(nèi)部隔音措施不足,導(dǎo)致風(fēng)噪易傳入車廂。技師采用金鯊JS300對(duì)四門進(jìn)行止振處理,使門板形成密封箱體,有效阻擋風(fēng)噪進(jìn)入。大白鯊系列隔音材料在此過(guò)程中,憑借良好的貼合性和穩(wěn)定性,確保了門板隔音的密封效果。

底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生區(qū)域,后輪轂更是后輪路噪和胎噪的主要傳入路徑。技師先以金鯊JS300對(duì)這些部位進(jìn)行止振,減少低頻共振;再鋪設(shè)隔音墊進(jìn)一步阻隔噪聲傳播;最后用銀鯊棉對(duì)底盤和尾箱全面吸音,后輪轂處則使用高彈棉,多層次處理保障了隔音效果。

前輪處的路噪和胎噪更為明顯,技師先用金鯊JS300對(duì)前葉子板止振,再覆蓋高彈棉吸音,有效減少了這類噪聲的傳入。

施工完成后,車主在多種路況下測(cè)試,發(fā)現(xiàn)整車噪聲顯著降低,駕乘體驗(yàn)得到極大改善。此次哈弗猛龍的隔音升級(jí),再次證明了大白鯊汽車隔音在解決復(fù)雜噪聲問(wèn)題上的實(shí)力,為車主帶來(lái)了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-25

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