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混動(dòng) SUV 市場(chǎng)添猛將捷途山海 L7PLUS成都車展前上市

星星侃車兒-太平洋號(hào)
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成都車展臨近,各大車企紛紛亮出 “底牌”,捷途汽車便是其中之一。近日,捷途官方發(fā)布了山海 L7 PLUS 的官圖,這款定位中型 SUV 的新車將在 8 月底成都車展前正式上市。作為山海系列的新成員,它介于 L7 與 L9 之間的定位,加上 1.5T 插混動(dòng)力和大七座布局,無(wú)疑將給 20 萬(wàn)內(nèi)混動(dòng) SUV 市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)變量。

從設(shè)計(jì)上看,捷途山海 L7 PLUS 延續(xù)了家族風(fēng)格但更顯大氣。C 形日行燈與貫穿式燈組組成的前臉極具記憶點(diǎn),低風(fēng)阻輪圈和半隱藏式門把手降低風(fēng)阻的同時(shí),也提升了科技感。側(cè)面 4810mm 的車長(zhǎng)配合 2820mm 軸距,不僅讓車身比例更協(xié)調(diào),也為內(nèi)部空間提供了保障。車尾豎向尾燈與貫穿式燈組的組合,在夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度十足,飽滿的線條則增添了力量感。

內(nèi)飾的豪華感與科技感同樣在線。雙拼色環(huán)抱式座艙鋪設(shè)大量軟包,氛圍燈與懷擋設(shè)計(jì)提升了檔次,15.6 英寸中控大屏支持左右偏轉(zhuǎn),搭配液晶儀表盤,操作便捷性拉滿。TOUR OS3.0 車機(jī)系統(tǒng)的加入,讓語(yǔ)音交互、在線服務(wù)等功能有了保障,實(shí)體按鍵的保留則兼顧了盲操需求,整體設(shè)計(jì)兼顧了科技與實(shí)用。

空間表現(xiàn)上,捷途山海 L7 PLUS 的大七座布局是核心賣點(diǎn)之一。2-3-2 的座椅排列配合 32 種組合模式,既能滿足 7 人出行,又能通過(guò)座椅放平獲得 3 米 “大床房” 和 1708L 儲(chǔ)物空間。理想同源座椅支持按摩、加熱等功能,第二排小桌板、車載冰箱等配置,進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn),無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能應(yīng)對(duì)自如。

動(dòng)力系統(tǒng)是捷途山海 L7 PLUS 的 “底氣” 所在。鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,44.5% 的熱效率帶來(lái)了出色的經(jīng)濟(jì)性,265kW 綜合功率和 530N?m 綜合扭矩,則保證了強(qiáng)勁動(dòng)力。2 擋 DHT 變速箱讓動(dòng)力輸出更平順,零百加速 7 秒級(jí)的表現(xiàn),遠(yuǎn)超同價(jià)位混動(dòng) SUV。

續(xù)航與補(bǔ)能同樣讓人驚喜。220km 純電續(xù)航滿足日常通勤,超 1500km 綜合續(xù)航輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行,20 分鐘快充則解決了補(bǔ)能焦慮。6.6kWh 對(duì)外放電功能,讓戶外露營(yíng)用電無(wú)憂。CDC 電磁懸架的加入,更是在舒適性與操控性上實(shí)現(xiàn)了越級(jí)表現(xiàn)。

隨著捷途山海 L7 PLUS 的上市,20 萬(wàn)內(nèi)混動(dòng) SUV 市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。這款車不僅在空間、舒適、動(dòng)力等核心維度上表現(xiàn)均衡,更憑借 CDC 電磁懸架、超長(zhǎng)續(xù)航等越級(jí)配置形成了差異化優(yōu)勢(shì)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),又多了一個(gè) “閉眼入” 的選擇;而對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),或許要迎來(lái)一位實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手了。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-25
智駕大橫評(píng)

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