特斯拉，賣(mài)點(diǎn)是技術(shù)，智能駕駛，只是加分項(xiàng)

小米，賣(mài)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)，智能駕駛，只是加分項(xiàng)

比亞迪，賣(mài)點(diǎn)是性價(jià)比，智能駕駛，只是加分項(xiàng)

奧迪純電，賣(mài)點(diǎn)是底盤(pán)，智能駕駛，只是加分項(xiàng)

坦克，賣(mài)點(diǎn)是越野，智能駕駛，只是加分項(xiàng)

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某些企業(yè)卻選擇將靈魂典當(dāng)把方向盤(pán)交給第三方供應(yīng)商

將智駕包裝成核心競(jìng)爭(zhēng)力

跟預(yù)制菜，沒(méi)區(qū)別