對(duì)于預(yù)算在 20 萬(wàn)左右，又想入手一款插混中型 SUV 的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇雖多，但要找到一款兼顧動(dòng)力、空間與配置的車(chē)型并不容易。捷途山海 L7 PLUS 的即將上市，或許能填補(bǔ)這一需求空白。這款車(chē)以 1.5T 插混動(dòng)力、大七座布局為核心，并計(jì)劃在成都車(chē)展前正式亮相，它能否延續(xù)捷途一貫的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)？我們不妨一探究竟。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，捷途山海 L7 PLUS 走的是沉穩(wěn)大氣路線(xiàn)。貫穿式燈帶與封閉式前臉的組合，既符合新能源車(chē)型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，又不失家族特色。車(chē)尾的貫穿式尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，飽滿(mǎn)的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)十分扎實(shí)。這樣的設(shè)計(jì)雖不張揚(yáng)，卻能滿(mǎn)足大多數(shù)家庭用戶(hù)的審美需求。

空間是捷途山海 L7 PLUS 的一大亮點(diǎn)。4810/1930/1705mm 的長(zhǎng)寬高和 2820mm 軸距，讓其在同級(jí)別中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。2+3+2 的 7 座布局靈活實(shí)用，二排座椅 260mm 的滑軌行程，可根據(jù)需求在大五座和七座之間自由切換。座椅配置更是越級(jí)，加熱、通風(fēng)、按摩等功能一應(yīng)俱全，二排小桌板的加入也提升了實(shí)用性。后備箱常規(guī)容積 658L，拓展后可達(dá) 1708L，再加上 74L 的下沉空間，無(wú)論是日常家用還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

內(nèi)飾方面，雙色座艙營(yíng)造出溫馨的氛圍，懸浮式全液晶儀表盤(pán)與 15.6 英寸可偏轉(zhuǎn)中控屏提升了科技感。TOUR OS3.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作便捷，AI 語(yǔ)音大模型讓語(yǔ)音交互更加智能。獵鷹 500 駕駛輔助系統(tǒng)的配備，讓駕駛更加輕松安全。這些配置在同價(jià)位車(chē)型中，都屬于主流偏上的水平。

動(dòng)力性能上，捷途山海 L7 PLUS 搭載的鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率 265kW，零百加速 7 秒級(jí)，動(dòng)力充沛。220km 純電續(xù)航和超 1500km 綜合續(xù)航，能滿(mǎn)足日常通勤和長(zhǎng)途出行的需求。20 分鐘快充和 CDC 電磁懸架的加入，更是提升了用車(chē)的便利性和舒適性。

綜合來(lái)看，捷途山海 L7 PLUS 在動(dòng)力、空間、配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，符合其高性?xún)r(jià)比的定位。對(duì)于注重實(shí)用性和性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。隨著上市時(shí)間的臨近，若定價(jià)能延續(xù)捷途的親民風(fēng)格，相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。