快節(jié)奏的時代，不止游戲，連購物都有了段位榜單。讓消費者一眼就能看懂，哪款商品最值得購買。

這不，最近刷到了20-30萬的純電SUV/轎車充電段位榜，這個價位段也是中端主流市場了，幾乎要滿足消費者的各種需求。

而漢L、唐L輕松問鼎各自的榜單，畢竟都用上了量產(chǎn)的1000V平臺，10C電池，搭配比亞迪自營、共建或雙槍快充實現(xiàn)最高1000kW的充電功率。

也許不少人無法理解兆瓦閃充有多快。這意味著每秒可以充入0.278度電，漢L 5分鐘實測可以補能400公里，耗時跟制作一杯咖啡，或者在高速服務(wù)站去一趟洗手間差不多。

對比競爭對手，充入同樣的電量，怎么也要10來分鐘了，這是斷層級別的領(lǐng)先。這意味著你再無續(xù)航焦慮，即使出行當(dāng)天也能隨時補能，不用提前預(yù)留大半個小時去充電。

也許有消費者擔(dān)心：兆瓦閃充樁會不會不夠多？首先，比亞迪除了在自建兆瓦閃充樁，還和小桔充電、新電途合作，合計共建15000座兆瓦閃充樁，這個數(shù)量足夠大了吧。

此外漢L、唐L還支持雙槍充電，利用兩個500kW、600kW的現(xiàn)有液冷超充樁，也能實現(xiàn)兆瓦閃充的極速體驗；像外面常見的120kW、250kW超充樁，理論上也能實現(xiàn)翻倍的充電效率提升。

這樣無論是京津冀、長三角、大灣區(qū)等核心區(qū)域，還是三四線城市甚至農(nóng)村，漢L、唐L都可以享受兆瓦閃充帶來的暢快體驗。

以前比亞迪普及的油電同價、油比電強；如今又開始普及智駕輔助、冰箱、兆瓦閃充等先進體驗，讓咱們的消費者不僅是享受新能源汽車，更是提前進入智能化、超充化的平權(quán)時代，是不是非常幸福呢？