近日，北美視頻博主“極客小豬”發(fā)布了一段特斯拉平價車型的近距離實拍視頻，雖然車身被偽裝黑布包裹，但仍透露出不少關(guān)鍵信息。這款車型大概率并非全新研發(fā)，軸距和Model Y相近，車身曲線也極為相似，是五座SUV車型，不過前后尾燈樣式和內(nèi)飾與現(xiàn)款Model Y有所不同，比如中控下方采用“通道式設(shè)計”，標(biāo)志性的全景天幕玻璃換成了普通硬頂?shù)取?/p>

結(jié)合馬斯克此前在二季度財報會上透露的消息，“特斯拉的平價車型”上半年已在Model 3/Y產(chǎn)線上開始投產(chǎn)，預(yù)計Q4季度發(fā)布，由此推測，這款偽裝車很可能就是Model Y青春版。

從實拍視頻來看，這款廉價版Model Y的降本痕跡十分明顯。外觀上，雖然車身尺寸和軸距與Model Y幾乎無區(qū)別，但前后車燈樣式變化極大?，F(xiàn)款Model Y前大燈是分體式，青春版則變成了一體式大燈，大概率取消了貫穿燈帶；后尾燈取消了現(xiàn)款的漫反射板，采用斷點式設(shè)計，線條更鋒利。此外，依舊配備19寸輪轂以及HW 4.0的攝像頭。

內(nèi)飾方面，變化更為顯著，比現(xiàn)款Model Y更顯“毛坯”。全景天幕玻璃被普通硬車頂取代，且沒有小天窗；座椅材質(zhì)變?yōu)椤安妓嚻唇印钡目椢锊馁|(zhì)，環(huán)繞全車的氛圍燈帶疑似取消；后排娛樂屏消失，僅留下一個USB接口；A柱上的高音喇叭被移除，音響系統(tǒng)降級；沒有后排衣物掛鉤，后排腿部空間視覺上更小，可能軸距有所縮水。

前排中控臺下方改為連通的“通道式設(shè)計”，主副駕駛腳步空間互通，不過仍采用屏幕掛擋以及撥桿轉(zhuǎn)向燈，前排座椅通風(fēng)也疑似取消。值得注意的是，盡管配置大幅縮水，這款廉價車型仍配備HW4.0的硬件。

此前煥新版Model Y曾將特斯拉單車銷售均價從一季度的27.45萬元提升至29.39萬元，汽車業(yè)務(wù)毛利率從16.2%拉回至17.2%，止住了下滑趨勢。而此次推出Model Y青春版，或許是特斯拉為應(yīng)對市場份額減少所采取的舉措。不過馬斯克似乎并不熱衷于推出廉價車型，曾終止原定于2025年發(fā)布的Model 2項目，還在內(nèi)部會議上說過“制造廉價汽車，改變不了世界”，其戰(zhàn)略已從“電車夢”轉(zhuǎn)向“AI夢”。但不可否認(rèn)，一款更便宜的“Model Y”若價格合適，或許能再次刺激特斯拉的業(yè)務(wù)。