一汽奧迪 A5L 定于 8 月 7 日正式上市，此前已開啟預售，3 款車型的預售價在 25.68-28.98 萬元區(qū)間。作為奧迪全新 PPC 豪華燃油智能平臺的首款車型，我們今天就一起來評估一下這款新車。

首先來看一汽奧迪 A5L 的外觀，前臉的三維蜂窩格柵造型不算特別張揚，搭配了可以發(fā)光的四環(huán) LOGO，在光線較暗的地方應該會比較亮眼。在矩陣式 LED 大燈組里，數(shù)字式日間行車燈由 53 個 LED 燈組組成，并且支持 8 組個性化燈光簽名，兩邊白色截帶的設計，視覺上給人一種立體的感覺，可以看出設計上是花了心思的。外觀大致看完后，我們來看顏色，主圖中的顏色是極光紫，給人的感覺相較于更復古，這輛車總共有7種顏色可選，茉莉白、天云灰這些顏色比較常見，這個車的顏色多樣，可以滿足不同人的偏好，想看其他顏色的可以自行去官網(wǎng)進行了解。

其次來看車身側面，掀背后尾設計讓線條看起來是比較流暢的，無邊框車門是不少人會注意的點，半隱藏式門把手和紅色剎車卡鉗也加在了上面。車尾的第二代數(shù)字 OLED 尾燈由 364 個獨立發(fā)光單元組成，能顯示 8 種圖形樣式，還能通過車聯(lián)網(wǎng)和后車進行燈光交互警示，功能顯得有些復雜。車身尺寸 4908/1860/1427mm，軸距 2969mm，和上汽奧迪 A5L 比起來，長和高差不多，寬度稍窄，軸距更長一點。

坐進車內(nèi)，11.9 英寸儀表和 14.5 英寸中控屏組成的 3D 曲面一體屏很顯眼，副駕還有一個 10.9 英寸的娛樂屏。4 種內(nèi)飾配色里，琥珀紅可能會讓車內(nèi)顯得活潑些，玄夜黑則偏沉穩(wěn)。中控臺的布局圍繞這些屏幕展開，操作區(qū)域的劃分比較清晰。

動力方面，搭載的第五代 EA888 發(fā)動機有兩種功率，低功率 125 千瓦（170 馬力），高功率 150 千瓦（204 馬力），未來還有 200 千瓦（272 馬力）的版本，配上 48V 輕混系統(tǒng)，動力參數(shù)數(shù)據(jù)展示的很詳細，這里給大家補充下低功率和高功率的試用場景：低功率版更適合以城市通勤、日常代步為主的用戶。其動力輸出相對溫和，在擁堵路況下駕駛起來更平順，并且燃油經(jīng)濟性可能會略好一些，可以滿足大多數(shù)日常出行對動力的基本需求。而高功率版則更適合對動力有較高要求的用戶，比如經(jīng)常需要高速行駛、超車，或者喜歡激烈駕駛風格的人，它能在需要強勁動力時提供更充足的支持。但最終實際開起來的感受暫時不清楚，這輛車在設計和配置上有不少新元素，具體用起來怎么樣還得實際體驗才知道。

最后綜合來看，一汽奧迪 A5L 的低功率版和高功率版發(fā)動機，它是分別對應著不同駕駛需求的用戶的。而車輛在外觀、內(nèi)飾和智能配置上的設計，一汽奧迪A5L也展現(xiàn)出了一定的特點。作為一款即將上市的車型，它也即將在市場中和多種不同動力形式的車型展開競爭，最終市場表現(xiàn)如何，還需要時間來檢驗。