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五菱星光S駕乘體驗(yàn)解析,985mm后排+母嬰級(jí)空間不簡(jiǎn)單

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越來(lái)越多的家庭用戶對(duì)SUV的期待從“能坐”升級(jí)為“久坐不累”,五菱星光S 2025款則通過(guò)CCRT推薦車型認(rèn)證與中汽夏測(cè)全優(yōu)表現(xiàn),給出了教科書級(jí)解決方案。從2800mm軸距的空間魔法,到母嬰級(jí)座艙空氣,再到圖書館級(jí)NVH,五菱星光S 2025款這套以家庭場(chǎng)景為核心的舒適工程,正在重新定義15萬(wàn)級(jí)家用SUV的駕乘體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

精準(zhǔn)拿捏人體工程

五菱星光S 2025款有著985mm的二排奢侈間距,實(shí)測(cè)1.8米乘客坐在后排可輕松翹起二郎腿(中汽夏測(cè)10項(xiàng)人體坐姿測(cè)試全優(yōu)),徹底告別傳統(tǒng)家用SUV“膝蓋頂前座”的尷尬;525mm超長(zhǎng)坐墊已接近豪華MPV水平(奧德賽為530mm),大腿承托面積提升40%,配合14項(xiàng)乘坐測(cè)試全優(yōu)的座椅壓力分布,長(zhǎng)途乘坐腰背壓力直降50%;后排地板采用純平設(shè)計(jì),三人滿座時(shí)中間乘客不需“踩高蹺”;門板儲(chǔ)物格+中央扶手箱深度優(yōu)化,兒童水壺/玩具隨手可放。

比家更安心的呼吸體驗(yàn)

在中汽中心氣味舒適性測(cè)試中,五菱星光S 2025款車艙內(nèi)苯類/醛類等有機(jī)揮發(fā)物質(zhì)含量遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(座艙甲醛國(guó)標(biāo)限值0.1mg/m3,星光S實(shí)測(cè)<0.03mg/m3),寶媽帶娃出行更安心;新車采用環(huán)保水性膠粘劑替代傳統(tǒng)瀝青阻尼片,座椅發(fā)泡材質(zhì)通過(guò)嬰童級(jí)皮膚接觸測(cè)試,車內(nèi)暴曬后無(wú)刺鼻異味,42℃高溫炙烤2小時(shí)后開門瞬間,無(wú)常見(jiàn)新車“塑料味”,車內(nèi)呼吸更舒適、更健康。

可移動(dòng)的舒適客廳

區(qū)別于傳統(tǒng)空調(diào)風(fēng)扇轟鳴,五菱星光S 2025款采用雙層流空調(diào)多分區(qū)獨(dú)立送風(fēng),實(shí)現(xiàn)“無(wú)感降溫”;前擋風(fēng)玻璃+四門三層密封條,將80km/h風(fēng)噪壓制至耳語(yǔ)級(jí)(<62dB);底盤樹脂涂層+輪拱隔音棉,碎石路胎噪削減40% ;車內(nèi)9揚(yáng)聲器系統(tǒng)智能補(bǔ)償環(huán)境噪音,DTS音效可自動(dòng)識(shí)別哭鬧聲從而調(diào)低音量,同時(shí)導(dǎo)航語(yǔ)音清晰度提升,帶娃出行不再錯(cuò)過(guò)路口提示。

從丈母娘點(diǎn)贊的二排空間,到寶媽放心的呼吸環(huán)境,再到孩子安睡的靜謐座艙,五菱星光S 2025款新車精準(zhǔn)命中了家庭用戶的樸實(shí)訴求——“讓全家人都舒服”。當(dāng)中汽測(cè)試數(shù)據(jù)遇上真實(shí)用車場(chǎng)景,星光S 2025款“以人為核心”的駕乘升級(jí)證明:真正的家用SUV標(biāo)桿,不在參數(shù)表里,而在每一程充滿家人歡聲笑語(yǔ)的旅途中。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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