當(dāng)“既要車兒跑，又要車兒少喝油”成為家庭用戶的終極訴求，五菱星光S 2025款用一套靈犀混動(dòng)系統(tǒng)+中國十佳底盤，交出了“油耗4升、沙地狂飆”的超優(yōu)反差答卷。從中汽夏測(cè)吐魯番45℃火焰山到灼熱沙地，五菱星光S 2025款用硬核數(shù)據(jù)證明：省油與激情，底盤與舒適，從來不是單選題！

此次夏測(cè)中，五菱星光S 2025款在吐魯番45℃“烤箱”里虧電狂奔200公里，實(shí)測(cè)油耗僅4L（每公里成本＜3毛），比傳統(tǒng)燃油車要省出一半錢！星光S 2025款能有如此出色的油耗表現(xiàn)，其秘密在于：1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率43.2%），92%工況都在高效區(qū)摸魚；97.3%效率電機(jī)+98%傳動(dòng)效率E-CVT，能量流轉(zhuǎn)絲滑如德芙，拒絕“偷油”嫌疑；50+傳感器毫秒級(jí)控能，高溫下實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)油電分工，空調(diào)全開也不慌，徹底治愈夏季油耗焦慮癥。

五菱星光S 2025款新車擁有1.5T高功率心臟，低速用電穩(wěn)如老狗，高速油電并聯(lián)猛如虎，孩子車上補(bǔ)覺不吵醒，自駕超車不腿軟；中汽夏測(cè)中，在地表80℃鐵板燒模式下，車輛以70km/h時(shí)速穩(wěn)過沙丘（相同場(chǎng)景下，傳統(tǒng)SUV早變“鐵皮蒸籠”），三電系統(tǒng)還能笑對(duì)高溫——電機(jī)拒絕“中暑”功率衰減，制動(dòng)轉(zhuǎn)向響應(yīng)穩(wěn)如老司機(jī)。

在夏測(cè)駕乘舒適性中，五菱星光S 2025款新車獲全優(yōu)認(rèn)證。“中國十佳底盤”讓減速帶變身溫柔減速坡，暈車黨家屬狂喜；DTS音效+聲學(xué)包雙buff，風(fēng)噪路噪直接靜音，娃在后排睡到流口水；二排985mm奢侈間距，讓身高1.8米的成年人也能輕松蹺二郎腿（實(shí)測(cè)10項(xiàng)坐姿全優(yōu)），多口之家再也不嫌擠！

從4L高溫油耗的“經(jīng)濟(jì)適用男”，到70℃沙地零故障的“硬漢保鏢”，五菱星光S 2025款用靈犀混動(dòng)+十佳底盤的雙王炸，硬是把家庭出行的痛點(diǎn)變成了爽點(diǎn)。據(jù)說這車8月要上市，這下那些糾結(jié)油耗與性能的奶爸們，再也不用做選擇了，成年人的世界就是全都要！