如果把新能源車市比作一場馬拉松，智己今天干脆給選手裝上了噴射背包——“恒星”超級增程，一亮相就炸場：別人還在算續(xù)航，它直接宣布“電不夠？那就現(xiàn)場造！”

開場先拋彩蛋：一塊66 kWh的驍遙MAX電池，聽起來像游戲外掛，卻是真·物理外掛。零下十度？它自帶小太陽，三秒熱身；高溫四十？它自帶冰袖，穩(wěn)在20℃。配合碳化硅颶風(fēng)電機(jī)，低電量也能輸出275 kW，高速超車像開金手指，導(dǎo)航語音都來不及說完“前方限速”就已沖線。

補(bǔ)能更是離譜。800 V超快充插上槍，15分鐘回血310 km，剛好夠你排隊買杯醬香拿鐵再回來。隔壁純電車主還在刷劇等樁，你已一腳電門揚(yáng)長而去，只剩充電樁在風(fēng)中懷疑人生。

至于增程車被吐槽的“發(fā)動機(jī)嘶吼”，智己直接請它閉嘴：整機(jī)塞進(jìn)六層隔音棉+主動降噪耳機(jī)組合包，怠速36 dB，比貓走路還輕。副駕打鼾聲蓋過發(fā)動機(jī)，司機(jī)差點以為車子沒啟動。

省錢環(huán)節(jié)堪比爽文。虧電油耗5.32 L，92號汽油就能喂飽，每公里成本不到半顆棒棒糖。1500 km滿血續(xù)航，春節(jié)從深圳開回哈爾濱，中途只加一次油，剩下的服務(wù)區(qū)只用來上廁所和炫耀。

安全？智己把話挑明：電芯缺陷率十億分之一，航天級七重防護(hù)，再加終身質(zhì)?！姵匾歉覊?，品牌直接直播吃充電樁。用戶聽完只想回一句：“老板，給我來份雙保險?！?/p>

所以，當(dāng)別家還在卷“續(xù)航破千”的橫幅時，智己已經(jīng)把增程車開成了隨身電站：能加油、能充電、還能在雪地里跳科目三。新能源的最后一道焦慮，被“恒星”一腳踢進(jìn)歷史課本。