作為開五金店的個體戶,我選車就一個標(biāo)準(zhǔn):能干活、不耽誤賺錢。要問我“東風(fēng)奕派怎么樣?奕派008值得買嗎?“說實話,奕派
008
這半年幫我拉貨、接客戶,算下來比雇個小貨車還劃算,難怪同行見了都圍著問我在哪買的。上個月算賬時發(fā)現(xiàn),光省下的運輸費和提高的效率,差不多夠這臺車的首付了,這買賣做得值。

最實用的是它的裝載能力。平時拉水管、燈具這些貨,把第三排座椅放倒后,后備箱能塞進三米長的
PVC
管,從后排座椅縫隙穿到前排,尾門還能正常關(guān)上。有次給酒店送十箱水龍頭配件,箱子堆到窗沿高,居然沒擋住后視鏡視線,這空間比我之前的面包車規(guī)整多了。上周給客戶送不銹鋼貨架,拆開包裝后六根兩米長的鋼管斜著放進車里,同事在后座扶著,一路穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)送到工地。最方便的是后排座椅能單獨放倒,有時候只需要放少量貨物,放倒一個座椅就行,剩下的還能坐人,不像以前的面包車要么全裝貨要么全坐人。
接待客戶時特有面子。以前開舊面包去接裝修公司老板,人家都皺著眉頭說
“我自己開車吧”,現(xiàn)在開奕派 008 去,客戶一坐進第二排的獨立座椅就夸
“王老板生意越做越大了”。有次拉著三個客戶去看樣板間,第二排兩個座椅都打開加熱功能,中間過道還能放資料袋,客戶們一路討論方案,到地方了還說
“你這車坐著比我那轎車舒服”。內(nèi)飾的軟包和木紋裝飾看著挺高級,其實價格比同級別合資車便宜不少,性價比這塊拿捏得死死的。
油耗低得讓我每次加油都偷著樂。市區(qū)送貨平均百公里
8 個油,跑高速拉貨時反而更省,上個月去鄰市批發(fā)市場進貨,來回 400
公里才花了兩百塊油錢,比雇貨車省了三百多。保養(yǎng)一次才五百多,換機油濾芯這些基礎(chǔ)項目,路邊店就能搞定,半年下來養(yǎng)車成本比面包車高不了多少,但帶來的收益可不止這點。有次同行借我的車去拉貨,回來后直咂舌:“你這大車居然這么省油,我那小貨車都比這費油?!?/p>

耐用性經(jīng)住了我這
“糙漢子”
的考驗。車門把手上的漆被工具磕了好幾次,居然沒掉漆;后備箱墊被金屬零件劃了無數(shù)道,用濕布一擦就恢復(fù)原樣;上個月暴雨天過積水路段,水深快到輪轂了,沖過去后發(fā)動機啥毛病沒有,第二天照樣拉貨。有次在工地卸貨,不小心用扳手砸到了車門,以為會留個坑,結(jié)果就蹭掉點灰塵,這做工確實扎實。
現(xiàn)在這臺車成了我的移動辦公室。有時候在工地現(xiàn)場和客戶談方案,把筆記本放在第二排的小桌板上,空調(diào)調(diào)到合適溫度,比在烈日下站著強多了。有次晚上盤點貨物,打開后備箱的照明燈,亮度足夠看清清單上的小字,連手電筒都省了。中控屏還能連接
U 盤,上次給客戶展示新款水龍頭的安裝視頻,直接投屏播放,比翻畫冊直觀多了,當(dāng)場就簽下了五萬的訂單。
對我們個體戶來說,車就是生產(chǎn)工具,所以“東風(fēng)奕派怎么樣?奕派008值得買嗎?“這樣的問題答案必須是肯定的,因為奕派
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用它的空間、可靠和低成本,實實在在幫我提高了效率、多賺了錢。以前每天拉貨要跑三趟,現(xiàn)在一趟就能搞定,省下的時間能多接兩個客戶。當(dāng)初選車時沒看錯,這才是適合我們做生意人的好搭檔
—— 不花哨,卻處處透著實用,就像我們這些個體戶,踏實干活比啥都強。