8月13日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，董事會審議通過《關(guān)于廣汽埃安投資華望汽車的議案》，同意控股子公司廣汽埃安向華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司增資6億元。增資完成后，廣汽集團(tuán)直接持有華望汽車71.43%股權(quán)，通過廣汽埃安間接持有28.57%股權(quán)。

實際上，早有消息傳出廣汽埃安計劃持股華望汽車不超過30%。資料顯示，今年3月廣汽集團(tuán)投資15億元成立華望汽車，采用“廣汽全資控股+華為深度賦能”模式，與鴻蒙智行合作模式有所不同，銷售工作由合資公司新團(tuán)隊負(fù)責(zé)。官方表示，華望汽車作為廣汽與華為戰(zhàn)略合作重要載體，將整合雙方優(yōu)勢，定位30萬元級高端智能新能源市場，首款車型預(yù)計2026年面世。

值得一提的是，廣汽與華為并非首次合作。2021年7月，廣汽集團(tuán)公告董事會審議通過《關(guān)于廣汽埃安與華為（AH8車型）項目的議案》，雙方基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA構(gòu)建新一代智能汽車數(shù)字平臺，聯(lián)合開發(fā)中大型智能純電SUV車型，總投資7.88億元，原計劃2023年底量產(chǎn)。然而，由于主導(dǎo)權(quán)分歧，該合作后改為廣汽自主開發(fā)，華為退居為供應(yīng)商。

對于此次華望汽車與華為的再次合作，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞在個人微博發(fā)文稱，華望是廣汽與華為深化合作的關(guān)鍵落子，攜“廣汽制造+華為智能”優(yōu)勢沖擊高端智能新能源車市場，是“番禺行動”改革的重要一環(huán)。

埃安前身為廣汽新能源，2017年成立，2020年11月更名，定位高端智能電動車品牌，在售車型有AIONS、AIONY等5款。數(shù)據(jù)顯示，去年埃安累計銷量為349550輛。近年來，品牌向上一直是埃安努力的方向，此次增資華望汽車或為其品牌向上的又一重要舉措。

按照雙方協(xié)議，華望汽車計劃在2025年后推出多款高階智駕車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等。業(yè)內(nèi)人士指出，此次埃安與華為再度牽手，有利于加強(qiáng)埃安在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力，節(jié)省搭建高端陣地的時間成本，在品牌和營銷方面也能獲得華為支持。