免購置稅，確實是很多人選擇新能源車的重要原因，別不承認，咱來給你算一筆賬：燃油車購置稅為10%，裸車價同為20萬的燃油車和新能源車，落地價卻至少差了2萬元。

我們看看銷量排在前列的新能源車，如特斯拉Model Y單車其實是減免了約 2.2 萬元，就連比亞迪海鷗也能減免 5000 元，車價上相比油車的巨大優(yōu)勢。這不就是一個簡單粗暴的補貼嗎？

只不過，新能源車主的最后一份購置稅減免補貼，也即將在 2026 年到期！

相關部門已明確規(guī)定，2026 年新能源車實行減半征收購置稅政策，和當年針對燃油車“小排量發(fā)動機購置稅減半征收政策”一樣，對新能源車征收購置稅。

那明年買新能源車，要多交多少錢？

參考燃油車的計算方式，根據(jù)《車輛購置稅法》第十條，計稅價格需剔除13%增值稅，也就是說購置稅 = 裸車價 ÷ (1+13%) × 稅率

以10萬元裸車為例：

常規(guī)情況：88500元（不含稅價）×10% = 8850元

也就是說，一臺定價10萬的新能源車，原本應該收取8850元左右的購置稅，現(xiàn)在是全部補貼了，但 2026 年后享受的是購置稅減半政策，也就是要征收4425元。

按新政，明年新能源車購置稅征收還設定了一個上限，每臺車免征最高15000元的購置稅。

如果你購買的是一臺34萬的新能源車，減半繳納15000元左右的購置稅，這將會是一個封頂減免的價格。但如果是定價超過34萬以上的新能源車，如極氪 009，除了交 15000 元，還要加一個全額繳納購置稅約 14000 元，疊加起來極氪 009 要多交 29000 元。

明年開始，所有車都要繳納購置稅了，油車和新能源車更平等了，那是不是說，燃油車的銷量會增加？這么說，10 萬元的燃油車，銷量會上升，第一臺車的消費者會更多考慮整體使用成本，對燃油車來說，特別是智能體驗和電車一樣的燃油車來說，是一個機會！