文｜邢芮芳

編輯｜冒詩陽

8月19日，廣汽昊鉑HL增程版上市。新車提供五座/六座兩種布局共4個版本，官方指導價26.98萬-29.98萬元。以“大電量、大滿配、超快充、免費充”為核心優(yōu)勢，昊鉑HL增程版試圖在26萬-30萬價位區(qū)間的新能源SUV市場形成差異化競爭。

借助這款車，廣汽集團正式發(fā)布全新增程技術(shù)“星源增程”作為市場中較晚誕生的增程技術(shù)路徑，廣汽“星源增程”希望解決虧電油耗高、虧電加速慢、虧電振動噪音這些增程技術(shù)的痛點。

該技術(shù)搭載高效增程器，實現(xiàn)頂尖的油電轉(zhuǎn)化效率；采用全球首創(chuàng)“曲軸直連油冷發(fā)電機”，保障虧電狀態(tài)下動力強勁輸出；通過優(yōu)化電機電磁力及定位停缸技術(shù)，實現(xiàn)發(fā)電、啟停無感體驗。配合AI能量控制平臺，全域優(yōu)化能源分配。

搭載該技術(shù)的首款產(chǎn)品，即是廣汽昊鉑HL 增程版。

昊鉑HL增程版外觀延續(xù)純電版設(shè)計，封閉式車頭帶發(fā)光燈語，配備激光雷達與懸浮車頂5。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5126/1990/1750mm，軸距達3088mm，提供5座和6座兩種座椅布局可選。

內(nèi)飾方面，新車提供“赤壁丹霞”配色，搭載8.8英寸儀表、17.3英寸中控屏及27英寸HUD，高通8295P芯片加持車機系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載1.5T增程器+250kW電機，配備60.33kWh寧德時代三元鋰5C電池56。CLTC純電續(xù)航達350公里，綜合續(xù)航1369公里，虧電油耗僅為5.3L/100km。

補能效率上，昊鉑HL增程版表現(xiàn)同樣出色，作為同級唯一800V/5C超充技術(shù)，僅需10分鐘即可補充210公里續(xù)航里程。

昊鉑HL增程版的上市，標志著廣汽在新能源市場策略的重要轉(zhuǎn)變。2025年昊鉑品牌設(shè)定了沖擊6萬臺的銷量目標，同比要翻三倍，壓力不小。此次增程版的推出，明顯是為了擴大潛在客戶群體，覆蓋那些對續(xù)航里程焦慮、充電條件不便的用戶。

在價格策略上，昊鉑HL增程版26.98萬-29.98萬元的定價區(qū)間，明顯低于理想L8、問界M8等競爭對手，以更高的配置和更具競爭力的價格切入市場。

從目前市場情況來看，昊鉑HL增程版的競爭對手主要包括深藍S09、理想L9、問界M8、領(lǐng)克900等車型。

與競爭對手相比，昊鉑HL增程版的優(yōu)勢在于：800V高壓平臺+5C快充、350公里超長純電續(xù)航、50萬級豪華配置全系標配。

昊鉑HL增程版的推出，背后是廣汽對新能源市場戰(zhàn)略的重新思考。此前昊鉑品牌推出過SSR超跑、HT和GT等多款車型，但市場表現(xiàn)未達預(yù)期。這種背景下，廣汽需要一款能夠走量的高端新能源車型來提升品牌市場份額。

昊鉑HL增程版瞄準的是被理想和問界驗證過的增程市場，這個市場的消費者既想要電車的駕駛體驗和經(jīng)濟性，又希望沒有續(xù)航焦慮。

廣汽集團正在積極推進與華為的合作關(guān)系。8月7日，廣州舉行了華望汽車渠道招商大會，全國百強經(jīng)銷商代表云集。華望是廣汽與華為合作的新項目，錨定30萬級高端市場4。這種合作模式可能為廣汽未來的技術(shù)路線提供更多選擇。

對于廣汽自主品牌而言，昊鉑HL增程版的意義不僅僅是一款新產(chǎn)品的推出，更是品牌戰(zhàn)略調(diào)整的重要一步。

廣汽集團正在全力支持昊鉑品牌，資源投入“不設(shè)上限”，將其定位為唯一高端品牌。渠道改革也在進行中，直營模式加速交付效率，提升用戶購車體驗。上海首店已落地，采用直營+代理制，消除經(jīng)銷商庫存壓力，主機廠統(tǒng)一定價實現(xiàn)透明化。

這種轉(zhuǎn)變反映了廣汽對高端新能源市場的新理解，不再僅僅依靠技術(shù)參數(shù)和硬件堆砌，而是更加注重用戶實際需求和使用體驗。通過提供終身免費充電、終身免費送樁、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費流量、三電終身質(zhì)保等五項“終身”尊享權(quán)益，昊鉑品牌正在努力構(gòu)建用戶信任。

這款車不僅承載著昊鉑品牌銷量增長的期望，也是廣汽自主品牌技術(shù)和產(chǎn)品突圍的一次嘗試。