自7月正式官宣首款SUV尚界H5以來，尚界就備受關注。

今天傳統(tǒng)車企上汽集團突然拉漲停，原因是華為和上汽合作的首款車型尚界H5，官宣預訂。

將于8月25日開啟預訂，9月上市。

將搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，有純電和增程兩種動力，定位15-25萬級中型SUV。

作為一款定位20萬元左右的SUV車型，尚界H5所處的市場規(guī)模還是很龐大的。

從中汽研的最新數(shù)據(jù)來看，今年上半年新能源乘用車銷量，主要集中在15-20萬元價格區(qū)間，其銷量同比去年增長了16.8%，可以說是增速最快的細分市場之一。

而在智能駕駛方案尚未普及的背景下，尚界H5的最大差異化優(yōu)勢在于，將高階智駕能力，帶入了更主流的汽車消費市場。

來看車的核心亮點：

內(nèi)飾是韶華杏配色+木紋飾板，麂皮手肘包裹，懸浮中控屏+鴻蒙座艙5，副駕能外接平板。

取消了問界M7/8/9的大聯(lián)屏，反倒更接近現(xiàn)款問界M5/7的設計。

方向盤造型和問界、尊界如出一轍，后方的分層儀表臺設計，反而和MG4有幾分相似。

純電版最高655km CLTC，增程版綜合1300+km（純電230km），可油可電。

軸距2840mm中型SUV，5座布局+全景天幕。

競品直接對標比亞迪唐、樂道L60，這配置+價格，你覺得有競爭力嗎？

記得之前上汽還說，不能把靈魂交給別人（華為），現(xiàn)在終究還是抵擋不了潮流大趨勢。

賽力斯之前市值都超過上汽了，上汽坐不住了。靈魂交給華為，總比原來交給通用和大眾好。

尚界是鴻蒙智行的收官之筆，如果價格到位，很大可能成為華為在中型純電 / 增程 SUV 市場中投下的一枚重磅炸彈。

好多經(jīng)銷商錯過了前面4個界，現(xiàn)在只有尚界還有入局的機會，所以都來押寶了。

據(jù)媒體報道，目前尚界已收到超1500家經(jīng)銷商報名，其中不乏保時捷、沃爾沃、路特斯等豪華品牌4S店轉(zhuǎn)投而來。

遠超新品牌首期招商300-500家的行業(yè)平均水平，并且一個月內(nèi)激增超500家。建店計劃全面提速，目標上市即上量。

業(yè)內(nèi)更是大膽預測，若1500家門店，按單店月均100臺交付計算，首月銷量可突破1.5萬輛，有望成為下半年最受關注的SUV。

尚界在渠道質(zhì)量上，采用 “雙網(wǎng)模式”：一方面建設專屬的尚界用戶中心，另一方面還會入駐已有的鴻蒙智行用戶中心。

如果上汽端正態(tài)度，加上華為的buff，再加上現(xiàn)在渠道和服務的雙保險，你覺得尚界H5扛打嗎？

版權(quán)聲明：本文為正在說車原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。