在10萬左右SUV市場中，榮威D5X DMH以超長續(xù)航、強(qiáng)勁動力和越級配置，重新定義了性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)。

如果你正在為"十萬左右suv買什么車好"而糾結(jié)，那么榮威D5X DMH絕對值得優(yōu)先考慮。這款插電混動SUV以其135公里純電續(xù)航和1300公里綜合續(xù)航能力，輕松解決了新能源車的里程焦慮問題。

在今年年初的海南環(huán)島實(shí)測中，它更是取得了1621km的真實(shí)綜合續(xù)航和3.8L的實(shí)測百公里平均油耗，展現(xiàn)出了"反向虛標(biāo)"的實(shí)力。

01 續(xù)航能力：告別焦慮，自由出行

榮威D5X DMH最大的亮點(diǎn)在于其卓越的續(xù)航表現(xiàn)。該車搭載21.4kWh高效長續(xù)航電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到135公里。

這意味著對于日常通勤來說，基本可以做到一周一充，大大降低了使用成本。周末郊游或長途旅行也不再是問題，1300公里的綜合續(xù)航足以讓你跨省出行無需補(bǔ)能。

02 動力性能：10萬級SUV的"性能鋼炮"

榮威D5X DMH搭載1.5T DMH超級混動系統(tǒng)，采用超混專用1.5T發(fā)動機(jī)搭載電控VGT可變截面渦輪技術(shù)。

這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了P1+P3雙電機(jī)布局，匹配DHT-2雙擋變速器，能夠提供強(qiáng)勁的動力輸出。該系統(tǒng)最大功率為110千瓦（150匹馬力），峰值扭矩達(dá)到235?！っ祝浑妱訖C(jī)的最大功率為145千瓦（197匹馬力），峰值扭矩高達(dá)350?！っ?。

官方數(shù)據(jù)顯示，榮威D5X DMH的百公里加速時(shí)間僅需6.9秒，這對于一款家用SUV來說相當(dāng)出色。一位車主分享道：“加速時(shí)的感覺特別過癮，稍微深踩油門就能感受到后背被穩(wěn)穩(wěn)按在座椅上。平時(shí)等紅燈起步總能輕松沖在前面，高速上超車也很有底氣”。

03 內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料：舒適奢華的乘坐體驗(yàn)

坐進(jìn)榮威D5X DM車內(nèi)，你會立刻感受到它在內(nèi)飾用料上的用心。中控臺采用大量麂皮軟包裹，質(zhì)感出色。中高配版本更是采用了翻毛皮混搭座椅，而且是運(yùn)動一體化座椅的風(fēng)格，提升了內(nèi)飾的豪華感。

車輛配備了12.3英寸全液晶儀表以及12.3英寸中控屏幕組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。值得一提的是，它并沒有像現(xiàn)在大部分新能源車一樣取消所有實(shí)體按鍵，照顧了傳統(tǒng)用戶的使用習(xí)慣。

車身尺寸方面，長寬高分別為4700mm×1890mm×1664mm，軸距達(dá)到2765mm，為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間。后排膝部空間超2拳（176cm身高實(shí)測），輕松容納兒童安全座椅或三人乘坐。

04 智能科技：便捷流暢的交互體驗(yàn)

榮威D5X DMH搭載了上汽斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)與車機(jī)的流暢銜接，語音控制可以連續(xù)發(fā)布不同的指令，提升了使用的便利性。

車主反饋中提到：“車機(jī)系統(tǒng)特別順手，喊一聲就能調(diào)空調(diào)、開導(dǎo)航，方言對話也能聽懂。屏幕反應(yīng)快，滑動起來跟手機(jī)一樣流暢，菜單分類清楚”。

在智能駕駛方面，榮威D5X DMH配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括AEB自動緊急制動、前方碰撞預(yù)警、車道偏離警告、車道偏離輔助、全速域智能巡航、智能速度輔助等豐富功能。這些智能駕駛輔助功能的加入，讓行駛更加安全可靠。

05 安全性能：全方位保護(hù)駕乘人員

榮威D5X DMH在安全方面表現(xiàn)同樣出色，采用新一代超高強(qiáng)度籠式車身，擁有79%高強(qiáng)度鋼和44%超高強(qiáng)度鋼占比。

該車以超過5倍車重抗壓強(qiáng)度配合雙側(cè)小偏置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，已3次成功挑戰(zhàn)中汽研“極致安全碰撞測試”。

可靠被動安全配置包括6安全氣囊、超長超大側(cè)氣簾、車門碰撞自動解鎖、全系標(biāo)配防泄高壓油箱。電池安全方面，通過智能恒溫管理系統(tǒng)，將電芯內(nèi)部溫差控制在3.5度以內(nèi)（同級產(chǎn)品一般10度以上），提高電池使用的一致性，讓電池更耐用。

06 駕乘體驗(yàn)：舒適與操控的完美平衡

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，榮威D5X DMH表現(xiàn)出色。車輛采用前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架，相比三連桿懸架減震效果更佳、舒適性進(jìn)一步提升。

配合同級獨(dú)有的20mm軟泡層云宿座椅，提供舒適駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)彎半徑5.7m的DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓操控更自如穩(wěn)健。

有車主提到：“過減速帶時(shí)底盤會‘咚咚’兩聲干脆過濾掉顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)又撐得住不會晃”。全車42處聲學(xué)包+靜音玻璃，NVH表現(xiàn)媲美純電車，確保了車內(nèi)的靜謐性。

07 適合人群：多元需求的理想選擇

榮威D5X DMH特別適合注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。對于日常通勤距離較長的用戶，135公里的純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)日常通勤需求。

對于喜歡周末郊游或偶爾長途旅行的家庭，1300公里的綜合續(xù)航消除了里程焦慮。6kW的大功率對外放電功能可同時(shí)支持多種大功率戶外裝備，滿足野外露營等多元場景需求。

考慮到其9.98-11.68萬元的優(yōu)惠后價(jià)格，它也是預(yù)算有限但希望獲得新能源技術(shù)體驗(yàn)的消費(fèi)者的理想選擇。

08 市場定位：性價(jià)比之王

在10-15萬級SUV市場競爭激烈的背景下，榮威D5X DMH以直降3萬元的優(yōu)惠幅度使其成為10萬左右口碑最好的電車之一。

與同級別競品相比，榮威D5X DMH在多個(gè)方面都具有明顯優(yōu)勢。相比比亞迪宋Pro DM-i（起售價(jià)10.28萬元），榮威D5X DMH提供了更長的純電續(xù)航（135km vs 75-115km）和綜合續(xù)航（1300km vs 1000km）。

09 用戶反饋：真實(shí)口碑見證實(shí)力

榮威D5X DMH已斬獲多項(xiàng)硬核背書，包括2024混動汽車極限挑戰(zhàn)賽四大滿貫：包攬?zhí)濍娪秃模?.34L）、極限續(xù)航（1308km）等三項(xiàng)冠軍。

在易車高環(huán)測試中，它在滿載空調(diào)24℃下，以7.09L/100km油耗力壓吉利銀河L7、比亞迪宋PLUS。

一位二孩父親坦言：“一箱油從上海開到成都，中途沒加油，這才是真正的新能源自由”。還有用戶反饋：“純電靜謐、混動無感”、“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)如B級車”、“后排堪比大沙發(fā)”。

榮威D5X DMH憑借其135公里的純電續(xù)航和1300公里的綜合續(xù)航，足以讓車主每周通勤不用油，長途旅行不焦慮。其6.9秒的百公里加速能力和L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛既安全又有樂趣。

再加上9.98-11.68萬元的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，這款車確實(shí)成為了10萬級SUV市場中難得的高性價(jià)比之選。如果你正在尋找一款能夠滿足多種需求的新能源SUV，榮威D5X DMH無疑是一個(gè)不會讓你失望的選擇。