新能源汽車制造商8月交付量：

比亞迪：373626輛，1-8月累計(jì)銷售2863876輛。

零跑汽車：57066輛。創(chuàng)單月歷史新高。

小鵬汽車：37709輛。首次突破3.7萬輛，連續(xù)10個(gè)月交付量超3萬輛。1-8月累計(jì)交付271615輛。

蔚來集團(tuán)：31305輛。創(chuàng)歷史新高。其中，蔚來10525輛、樂道16434輛、螢火蟲4346輛。

小米汽車：超3萬輛。連續(xù)兩個(gè)月交付量突破3萬輛。

理想汽車：28529輛。MEGA交付首超3000輛。

李想今日發(fā)文稱：到今年年底，我們?cè)诟叨思冸娰惖滥堋氨Ｎ鍫幦?，理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月，理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月，算上理想MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月。

廣汽埃安：27044輛

嵐圖汽車：13505輛

極狐汽車：10554輛

智己汽車：6108輛

特斯拉：今天還沒有銷量數(shù)據(jù)，但是上市不到1個(gè)月的長續(xù)航后驅(qū)版降價(jià)了1萬元，大家都看到了吧？特斯拉的交付量應(yīng)該很好，但是Model 3的訂單量應(yīng)該不咋地。最新起售價(jià)25.95萬元，830公里的續(xù)航，又好看，為什么沒人買呢？