隨著越來(lái)越多品牌推出增程式SUV去阻擊理想在增程SUV市場(chǎng)的成果，理想想要突圍出來(lái)自然也要實(shí)現(xiàn)兩條腿走路，尤其是今年能夠看出來(lái)，理想在純電市場(chǎng)中的布局明顯加快了，先是在前段時(shí)間推出了理想i8，雖然說(shuō)遭遇了一系列風(fēng)波和壓力，但是我覺(jué)得憑借著理想的調(diào)性和李想的魅力，理想i8是有一些人買單的。

哪怕說(shuō)理想i8銷量不溫不火其實(shí)也沒(méi)事，因?yàn)槔硐雐6就要來(lái)了，這款車的定價(jià)更為親民一些，從理論上面來(lái)說(shuō)，也是更容易走量，有爆款潛質(zhì)的。目前呢，新車已經(jīng)曝光了實(shí)車圖，預(yù)計(jì)會(huì)在這個(gè)月上市交付，定價(jià)的話，我個(gè)人認(rèn)為會(huì)在25萬(wàn)左右起售，這種情況下，你們認(rèn)為理想i6熱賣有望嗎？

首先，理想i6并沒(méi)有給人驚艷感，畢竟，它的設(shè)計(jì)不敢說(shuō)和理想i8完全一樣，也是八九不離十，其實(shí)說(shuō)白了就是小號(hào)版的理想i8。這樣的設(shè)計(jì)玩法呢，其實(shí)并不稀奇，理想的L系列就是如此，再往燃油車時(shí)代看，大眾不也一樣玩套娃玩得溜嗎？另外，就理想i系列的這套設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得辨識(shí)度可以，視覺(jué)感受也是具有時(shí)尚感和未來(lái)感的。

內(nèi)飾上的話，新車的定位就是5座中大型SUV了，雖然是定位更低一些，但是我看車長(zhǎng)依然有4950mm，軸距依然有3000mm，這個(gè)表現(xiàn)其實(shí)能帶來(lái)寬敞的空間呈現(xiàn)。另外，內(nèi)飾上面雖然沒(méi)有官圖出來(lái)，我預(yù)計(jì)還會(huì)采用家族式的設(shè)計(jì)，中控屏幕和副駕駛屏幕都會(huì)有，冰箱彩電大沙發(fā)也會(huì)配齊。

動(dòng)力上面的話，理想i6也會(huì)配備新一代的5C磷酸鐵鋰電池，并且有800V的高壓架構(gòu)，充電效率大家不用擔(dān)心，10分鐘就能夠干500公里，不過(guò)要在理想自己的專用充電樁上面。續(xù)航的話，入門版的續(xù)航應(yīng)該有660公里，還有710公里和720公里兩個(gè)版本。這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)，在25萬(wàn)左右的純電SUV市場(chǎng)還算可以，不算很拔尖，但是可以拿出手。作為參考Model Y的入門版續(xù)航是593公里；小米YU7的四驅(qū)Pro版續(xù)航是760公里。

總的來(lái)說(shuō)，理想i6我認(rèn)為是具備爆款潛質(zhì)的，畢竟理想在市場(chǎng)中的知名度是很可以的，再加上理想i6的產(chǎn)品和售價(jià)也應(yīng)該會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力，你們覺(jué)得呢？