日前，捷途縱橫G700正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間為34.99-42.99萬元。新車將于10月19日正式上市，作為捷途縱橫品牌序列的首款車型，定位非承載式電驅(qū)硬派SUV，有望成為品牌進(jìn)軍高端“解耦四驅(qū)方盒子”細(xì)分市場的主力產(chǎn)品，競品包括方程豹豹8、坦克500 Hi4-Z及猛士M817等同類中大型SUV。

外觀方面，捷途縱橫G700整體造型氣勢恢宏，長寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距為2870mm，延續(xù)了經(jīng)典硬派車型四平八穩(wěn)的設(shè)計語言。

新車并未刻意凸顯某一風(fēng)格特質(zhì)，反而以穩(wěn)重低調(diào)的整體形象呈現(xiàn)，力求迎合更廣泛用戶群體的審美，在眾多強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗感的硬派車型中顯得別具一格。內(nèi)飾部分，新車采用了大面積皮質(zhì)包裹，著力營造豪華氛圍。

中控臺造型厚重寬大，借鑒了經(jīng)典豪華硬派SUV的設(shè)計元素，中央?yún)^(qū)域保留了較多實體按鍵，越野功能控制區(qū)布置在觸手可及的位置。值得一提的是，新車采用了懷擋設(shè)計，原換擋桿區(qū)域改為全地形系統(tǒng)和越野輔助功能控制區(qū)。

座椅方面提供五座和六座兩種布局，以滿足不同用戶的出行需求。動力及底盤方面，捷途縱橫G700基于非承載架構(gòu)打造，搭載三電機(jī)系統(tǒng)和CDM-O架構(gòu)，配備2.0T縱置混動專用發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)最大功率155kW，系統(tǒng)綜合功率560kW，綜合扭矩795N·m，匹配新一代混動變速箱，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1400公里。此外，新車還配備前后差速鎖和空氣懸掛系統(tǒng)，兼顧鋪裝路面舒適性與越野路況的通過性和脫困能力。