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跨越皖美山水,江淮悍途EV/PHEV展現(xiàn)中國(guó)智造實(shí)力

悍途先鋒派-太平洋號(hào)
專(zhuān)注于皮卡車(chē)型內(nèi)容、評(píng)測(cè)、用車(chē)指南以及皮卡文化推廣的平臺(tái)。加入我們,一起探索皮卡世界的無(wú)限魅力吧!
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2025年9月23日至28日,2025國(guó)際汽聯(lián)生態(tài)拉力杯(中國(guó)站)暨大黃山國(guó)際生態(tài)汽車(chē)?yán)惵≈嘏e行。馳騁皖美山水,樂(lè)享美好生活,江汽集團(tuán)旗下江淮新能源皮卡雙子星悍途EV與悍途PHEV閃耀登場(chǎng)。作為唯一皮卡參賽車(chē)型,悍途EV從“新能源汽車(chē)之都”合肥啟程,馳騁于皖江秀美山水之間,悍途PHEV也作為唯一皮卡車(chē)型亮相現(xiàn)場(chǎng),共同向世界展示安徽智造的非凡魅力以及中國(guó)新能源皮卡的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果。

征戰(zhàn)皖江:“純電+混動(dòng)”雙線出擊

作為國(guó)際汽聯(lián)生態(tài)拉力杯14站中唯一歐洲以外的賽站,大黃山國(guó)際生態(tài)汽車(chē)?yán)悘摹靶履茉雌?chē)之都”合肥發(fā)車(chē),途經(jīng)安慶、池州、黃山及皖南川藏線,最終抵達(dá)宣城市,總里程約800公里,不僅串聯(lián)起江淮大地的美麗山水與人文遺跡,更成為全球新能源車(chē)型的技術(shù)試煉場(chǎng)。

本屆賽事要求參賽車(chē)輛必須使用新能源BEV純電動(dòng)量產(chǎn)汽車(chē),續(xù)航里程不低于350公里,且不允許任何改裝。江淮悍途EV作為唯一皮卡參賽車(chē)型,以量產(chǎn)車(chē)型參賽,與全球頂尖車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技,江淮悍途PHEV也作為唯一皮卡車(chē)型亮相現(xiàn)場(chǎng),以“純電+混動(dòng)”雙技術(shù)路線全面覆蓋城市通勤、商貿(mào)運(yùn)輸、植保飛防、越野穿越及戶外生活等多類(lèi)場(chǎng)景,不僅彰顯安徽新能源皮卡登上國(guó)際舞臺(tái)的實(shí)力,更向全球展示中國(guó)在新能源皮卡領(lǐng)域的技術(shù)成就。

悍途EV:純電四驅(qū)征服全域路況

作為“國(guó)內(nèi)首款非承載式純電四驅(qū)皮卡”,江淮悍途EV電池容量88kWh,CLTC續(xù)航超500公里,可適應(yīng)-30℃至65℃用車(chē)環(huán)境,完全符合賽事標(biāo)準(zhǔn),滿足用戶長(zhǎng)距離出行和戶外作業(yè)需求,其應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,不僅適用于市政、民航、電力等行業(yè)場(chǎng)景,同時(shí)也為休閑釣魚(yú)、自駕旅行等個(gè)人用戶提供便利。

賽道穿越平原、山地、河谷等多變地形,對(duì)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)性能、能耗管理、電池安全以及環(huán)境適應(yīng)性提出了極高的要求,江淮悍途EV全程表現(xiàn)不凡。途經(jīng)九華山、黃山等復(fù)雜山路時(shí),江淮悍途EV的前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供516N·m的最大扭矩,以及8秒級(jí)的零百加速能力,展現(xiàn)出優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn);在皖南多山地形中,江淮悍途EV的非承載式車(chē)身和智能四驅(qū)系統(tǒng)加持,展現(xiàn)出極佳的適應(yīng)性和通過(guò)性;動(dòng)力電池防護(hù)嚴(yán)密,確保在各種路況下安全運(yùn)行。

悍途PHEV:千扭電混重塑性能標(biāo)桿

江淮悍途PHEV作為“全球首款千扭電混皮卡”亮相現(xiàn)場(chǎng),其意義遠(yuǎn)超比賽本身。該車(chē)基于江汽集團(tuán)自主研發(fā)的“H-Power”悍行超級(jí)電混架構(gòu)打造,三擎合力系統(tǒng)最大扭矩達(dá)到1000N·m,最大馬力520匹,拖拽能力高達(dá)3.5噸,堪稱(chēng)中國(guó)皮卡動(dòng)力性能的新標(biāo)桿,饋電狀態(tài)下2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)直驅(qū),仍可輸出218匹馬力和370N·m扭矩,強(qiáng)于多數(shù)同級(jí)燃油皮卡車(chē)型,既展現(xiàn)出中國(guó)混動(dòng)皮卡的新高度,更是中國(guó)皮卡邁向高端化、智能化、綠色化的重要標(biāo)志。

更值得稱(chēng)贊的是,該車(chē)真實(shí)純電續(xù)航100公里,滿油滿電綜合續(xù)航1000公里,饋電油耗低至8.1L/100km,徹底消除遠(yuǎn)程出行的續(xù)航焦慮;行業(yè)首發(fā)4DHT解耦式電混系統(tǒng),自動(dòng)切換純電、增程、燃油直驅(qū)和油電并驅(qū)等四種模式,保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效節(jié)能狀態(tài),更配備L2級(jí)輔助駕駛、ANCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身、77L大油箱、24kW原地補(bǔ)電能力及天通衛(wèi)星通訊系統(tǒng),在安全性與全域通過(guò)性上設(shè)立新標(biāo)桿。

技術(shù)賦能場(chǎng)景,價(jià)值重構(gòu)未來(lái)!作為唯一皮卡品牌車(chē)型,江淮新能源皮卡雙子星閃耀2025國(guó)際汽聯(lián)生態(tài)拉力杯(中國(guó)站)暨大黃山國(guó)際生態(tài)汽車(chē)?yán)?,不僅展現(xiàn)了安徽美麗的自然風(fēng)光和深厚的人文底蘊(yùn),更向世界展示了中國(guó)新能源皮卡的強(qiáng)大實(shí)力。隨著“雙碳”目標(biāo)深入推進(jìn)和用戶需求進(jìn)階,悍途EV和悍途PHEV將在新能源皮卡賽道上實(shí)現(xiàn)新跨越,以“華系新能源皮卡新名片”之姿推動(dòng)全球皮卡用戶體驗(yàn)升級(jí)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-29
智駕大橫評(píng)

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