說(shuō)起奧迪A6L，大家給它的標(biāo)簽肯定是商務(wù)、沉穩(wěn)，不過(guò)新款奧迪A6L或許會(huì)打破大家的固有印象。這不，我們從工信部獲取到了全新一代奧迪A6L的申報(bào)信息。結(jié)合此前的官方消息看，新車(chē)將會(huì)在2026年完成上市，喜歡的朋友不妨多關(guān)注下。

從圖中可以看到，新車(chē)的造型延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體給人的感覺(jué)非常年輕、時(shí)尚，完全沒(méi)有以往奧迪A6L的那種沉穩(wěn)感。細(xì)節(jié)方面，奧迪標(biāo)志性的大尺寸六邊形格柵依舊沒(méi)有缺席，而且內(nèi)部還有蜂窩狀元素進(jìn)行點(diǎn)綴，精致感不俗。兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，搭配夸張的導(dǎo)流槽，運(yùn)動(dòng)感不言而喻。需要注意的是，兩側(cè)導(dǎo)流槽內(nèi)部還有激光雷達(dá)模塊，加之在前翼子板處還加入了側(cè)置后攝像頭，所以新車(chē)大概率也會(huì)采用華為乾崑智駕技術(shù)。

來(lái)到側(cè)面，新車(chē)采用了隱藏式門(mén)把手，所以整個(gè)側(cè)面顯得非常簡(jiǎn)潔。黑化的密輻式輪圈，倒也展現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距為3066mm。作為參考，現(xiàn)款車(chē)型為5050/1886/1475mm，軸距3024mm。

至于尾部，新車(chē)雖沒(méi)有采用貫穿式燈帶，兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈組，內(nèi)部的燈腔結(jié)構(gòu)同樣使得尾部同樣頗具辨識(shí)度。燈組下方還有亮黑的導(dǎo)流槽裝置，所以看上去有點(diǎn)分體式尾燈的感覺(jué)。下方雙邊共兩出的排氣，搭配黑色的裝飾，運(yùn)動(dòng)感依舊。

新車(chē)根據(jù)配置和版本的不同，在細(xì)節(jié)方面也有區(qū)別。

動(dòng)力方面，新車(chē)基于PPC平臺(tái)打造，搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)和現(xiàn)款保持一致，也就是7速濕式雙離合變速箱。當(dāng)然，關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。