相信每個(gè)人心中對(duì)家用車的概念和定義都是不同的，特別是現(xiàn)在年輕人消費(fèi)觀念的改變，對(duì)于家用車的要求也變得多種多樣了起來(lái)。但是一般傳統(tǒng)概念上都認(rèn)為既然家用就要滿足通勤、接送孩子、旅行等要求的汽車才夠用，所以要么是選擇飛度那樣的小兩廂，要么就是卡羅拉那樣的“家用”三廂車，但是我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在也有越來(lái)越多的人選擇MPV作為家用轎車了。

之前我們知道本田最出名的一款MPV就是杰德了，畢竟作為本田旗下比較經(jīng)典的車型，杰德憑借造型以及實(shí)用性的優(yōu)勢(shì)，還是受到了大量的關(guān)注的，可惜如今銷量不佳已經(jīng)淪為停產(chǎn)在售的狀態(tài)了。不過(guò)，喜歡本田同時(shí)也喜歡MPV車型的朋友們也不必遺憾擔(dān)憂，日前本田官方發(fā)布了一組新款Freed Modulo X的官圖，或許有望能取代之前杰德的位置。

這款新版的Freed Modulo X其實(shí)不是一款全新推出的車型，而是與飛度采用同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，它在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出MPV的角色定位，首先是A柱的傾斜角度非常大，形成了視野開(kāi)闊的三角窗大大提升了駕駛員的行車視野，同時(shí)，它的車身表現(xiàn)為4290/1695/1710mm，軸距為2740mm，并提供白色、午夜藍(lán)、水晶紅和珍珠黑多種車身顏色可供消費(fèi)者挑選。

內(nèi)飾部分提供6座和7座兩種車內(nèi)座椅布局，完全可以滿足家用需求。而動(dòng)力部分提供汽油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力，分別搭載1.5L DOHC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。不過(guò)目前這款Modulo X還沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)，你期待它引進(jìn)嗎？或者你認(rèn)為它能取代杰德嗎？