作者:郝懿
主編意見:瑞虎3x PLUS是近幾年以來外觀設(shè)計(jì)上最無家族風(fēng)格的瑞虎車型了,但為什么要推出?肯定是眼紅寶駿510的銷量唄。所以奇瑞這次不僅從市場(chǎng)定位上直指寶駿510,連外觀設(shè)計(jì)和車身尺寸等細(xì)節(jié)上都出奇的一致……直到瑞虎3x PLUS正式上市,其4.99萬的起步價(jià)也與寶駿510的5.08萬相差不足千元。雖然不知道這兩款車在市場(chǎng)中的最終劇情會(huì)如何發(fā)展,但總會(huì)讓人想起各種老壇酸菜面的廣告效應(yīng),確是實(shí)實(shí)在在的。



2020年8月29日,瑞虎3x PLUS車型正式上市,其動(dòng)力提供1.5L MT/CVT兩種動(dòng)力總成,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為4.99-6.79萬元。此外,瑞虎3x質(zhì)享版進(jìn)行了價(jià)格和版型調(diào)整,官方售價(jià)區(qū)間調(diào)整為4.69-6.39萬元,版型由6款車型調(diào)整至5款車型。新車采用奇瑞家族全新的“Life In Motion 3.0”設(shè)計(jì)語言,前臉采用六邊形鍍鉻點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,搭配分體式的狹長(zhǎng)大燈燈組,品質(zhì)感大大提升。


作為一款小型SUV,該車配備了17英寸輪圈、紅色卡鉗,進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾將現(xiàn)款貫穿兩側(cè)尾燈的裝飾條改為黑色烤漆,并在車尾底端增加了雙邊共兩出排氣裝飾,后包圍尺寸加大,整體造型更加動(dòng)感前衛(wèi)。


車內(nèi)風(fēng)格簡(jiǎn)潔,棱角分明,中控臺(tái)采用碳纖維紋路設(shè)計(jì),搭配三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式9英寸大尺寸中控液晶屏、傳統(tǒng)指針樣式儀表盤以及多邊形空調(diào)出風(fēng)口,減少了物理按鍵的使用。同時(shí),在功能配置方面有所提升,增加了電子手剎、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)等配置,另外,還全系標(biāo)配了博世9.3版本的ESP車身電子穩(wěn)定程序,其所搭載的車機(jī)系統(tǒng)還支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射。


其動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)搭載1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力(85千瓦),最大扭矩143?!っ?,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配MT和CVT兩種變速箱。