相比于太多車型的曇花一現(xiàn)，作為城市SUV開創(chuàng)者的豐田RAV4，就如同自家“兄弟”卡羅拉一樣，自誕生至今就一直風(fēng)靡世界。不僅如此，豐田RAV4的成功更是讓城市SUV引領(lǐng)著時代的潮流。時至今日，城市SUV的熱度甚至遠超過去，以致于任何一家車企都會推出相應(yīng)的車型，力圖在市場中分得一杯羹。

毫無疑問，豐田RAV4就是城市SUV的代名詞，自1994年問世以來，它就迎合了那些想要同時擁有SUV和緊湊型車優(yōu)點的消費者的訴求，從而帶來了相比其他SUV更好的舒適性以及通過性，一經(jīng)上市便大獲成功，可謂是出道即巔峰。

歷經(jīng)5代車型，如今的豐田RAV4在TNGA-K平臺的加持之下，不僅延續(xù)了歷代車型的優(yōu)秀品質(zhì)，更是在技術(shù)上不斷加碼，進一步捍衛(wèi)了其在緊湊級SUV市場中的地位。但殊不知，TNGA架構(gòu)不僅賦予了全新RAV4更為出色的輕量化以及操控性，還賦予了其極致的安全性能。

為此，安行中國則走進了一汽豐田，試圖揭開TNGA架構(gòu)下，全新RAV4榮放的安全之道。

跟隨安行中國步伐，傳遞汽車安全知識

作為全國唯一以“汽車安全”為核心的大型公益平臺，安行中國已經(jīng)走過了13個年頭，憑借著持續(xù)為全國人民傳遞汽車安全知識的信念，其可謂是目前國內(nèi)在汽車安全推廣領(lǐng)域最權(quán)威的平臺了。

而豐田在國內(nèi)的踐行者之一，一汽豐田則始終秉承著對汽車安全的重視。如今，它也跟隨著安行中國的步伐，不斷為全國各地的人們傳遞著更多的汽車安全方面知識，從而達到提升更多人汽車安全意識的目的。

2020年的確是個不尋常的一年，但安行中國依舊沒有停止前行的步伐，甚至憑借其對汽車安全不懈努力的精神，贏得了眾多車企的認同。一汽豐田作為安行中國的參與者之一，也跟隨著安行中國的步伐，踐行著作為一家汽車制造商的社會責(zé)任與義務(wù)。

毫無疑問，能夠?qū)⑵嚢踩鳛楣媸聵I(yè)，這足以證明了一汽豐田對汽車安全是深入了骨子里的。畢竟，提升人們的交通安全意識無疑是目前刻不容緩的事情，也是減少交通事故最為直接有效的方式之一。

不過，就目前而言，汽車本身的安全依舊在汽車安全領(lǐng)域起到非常重要的作用，話說不怕一萬就怕萬一，一旦發(fā)生事故，能夠保護乘客的也只有汽車本身了。

全新RAV4榮放作為一汽豐田旗下的明星車型，自2009年國產(chǎn)以來便深受消費者的青睞。極致的可靠性、出色的通過性以及堪比轎車的舒適性，這些都無疑是一汽豐田RAV4榮放的優(yōu)勢所在。

而在TNGA架構(gòu)的加持之下，全新RAV4榮放的安全性得到了進一步提升，其在今年8月份的C-NCAP碰撞測試中就以90.5%的高得分率獲得了五星安全評價，而其海外版車型的安全性更是早在去年就得到樂印證，其在2019年度歐洲E-NCAP碰撞測試中就獲得了五星安全評價。

全新RAV4榮放是如何做到極致安全的？

事實上，作為城市SUV的代名詞，豐田RAV4的每代車型都將安全性能演繹到了極致，并且憑借齊全的主/被動安全體系，在全球榮獲了不少汽車安全方面的獎項。如今，全新RAV4榮放“越級新生”，其主/被動安全體系得到了全面提升，并且配合多項安全“黑科技”加持，構(gòu)筑了從內(nèi)而外的“360度”立體防護系統(tǒng)。

就拿全新RAV4榮放的碰撞成績來看，其之所以能夠在國內(nèi)外權(quán)威碰撞測試機構(gòu)中榮獲五星安全評價，這與其出色的被動安全防護是分不開的。得益于TNGA-K平臺的賦能，全新RAV4榮放實現(xiàn)了車身輕量化的同時，還提升了車身剛性。

材料用得好不好，這往往會直接影響車輛的碰撞安全。全新RAV4榮放出色的被動安全，很重要的原因便是其在結(jié)構(gòu)上采用了熱沖壓鋼和高強度鋼，而這些材料不但更輕，在強度上也更強，而這便是保障全新RAV4榮放在碰撞時經(jīng)得住考驗的最重要原因之一。

與此同時，為了進一步提升車輛的被動安全，全新RAV4榮放在車頭和車尾還搭載了高強度鋁合金防撞梁。要知道，如今不少車企為了壓縮成本則在安全配置上“動手腳”，而前后防撞梁無疑是不少車企的慣用“伎倆”。

不僅如此，全新RAV4榮放還全系標(biāo)配了7安全氣囊，相比不少同級車型來說更多，擁有前排主駕駛以及副駕駛安全氣囊，并且配備了前排主、副駕駛氣囊、側(cè)氣囊，以及駕駛席膝部氣囊、頭部側(cè)氣簾。

殊不知，不少同級車型為了壓縮成本以及體現(xiàn)出高低配的差異，則在低配車型上搭載更少的氣囊。相反，全新RAV4榮放全系標(biāo)配7安全氣囊，則體現(xiàn)了一汽豐田安全不分等級，對所有用戶一視同仁的理念。

而在主動安全方面，全新RAV4榮放全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、綜合感應(yīng)防抱死制動系統(tǒng)（ABS+EBD）、TRC牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測系統(tǒng)等，并且配備了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、流媒體后視鏡、8探頭駐車?yán)走_、陡坡緩降等實用性安全配置。

對汽車配置較為熟悉的朋友就會發(fā)現(xiàn)，全新RAV4榮放的主動安全配置相比同類同級車型更為豐富，而這么多的主動安全配置也是屬于全新RAV4榮放的標(biāo)配，這也進一步造就了全新RAV4榮放整體安全性的傲視群雄。

不過即便如此，全新RAV4榮放還要拿出“黑科技”——Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，而這一套安全系統(tǒng)則可以說讓全新RAV4榮放奠定了同級安全之標(biāo)桿。

一方面，全新RAV4榮放搭載的這套TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，就涵蓋了DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)等主動安全科技，使之具備了L2級自動駕駛的核心功能。

另一方面，全新RAV4榮放則是全系標(biāo)配TSS 2.0智行安全系統(tǒng)。而L2級自動駕駛系統(tǒng)往往在別的車型上只提供給頂配車型，全新RAV4榮放能夠做到全系標(biāo)配，憑借的不僅僅是厚道，更是良心。

可以看出，全新RAV4榮放對于安全的重視實則反映出一汽豐田對于汽車安全的重視。如此，讓每一位車主享受“安全不分高低配”的款待，這樣的誠意令每一位選擇全新RAV4榮放的車主都倍感安心。

而這也必將使得全新RAV4榮放成為同級的安全標(biāo)桿。

寫在最后

從產(chǎn)品本身，再到公益事業(yè)，從全新RAV4榮放便可看出一汽豐田對于汽車安全的足夠重視。因為，汽車安全永遠是汽車發(fā)展歷程中最不能或缺，也是最能體現(xiàn)品牌對用戶關(guān)懷的。畢竟，對汽車安全的重視就是對用戶生命的尊重，如果一家車企連這一點都無法做到，那又有什么資格來面對用戶、面對消費者呢？

很顯然，一汽豐田用實際行動證明了全新RAV4榮放的極致安全性，也進一步表明了其對待用戶和消費者的態(tài)度。而這一切，都將讓全新RAV4榮放繼續(xù)延續(xù)傳奇，讓一汽豐田的好口碑代代相傳。