【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】監(jiān)控補(bǔ)光燈會(huì)影響駕駛安全，監(jiān)控補(bǔ)光燈分為頻閃、常亮、爆閃3大類(lèi)，常亮型功率一般為20瓦，爆閃型能在瞬間達(dá)到200瓦，會(huì)導(dǎo)致人眼產(chǎn)生盲區(qū)。城市道路監(jiān)控系統(tǒng)作為道路交通管理的主要設(shè)備，在維護(hù)城市安全等方面起著重要作用。

　　首發(fā)于愛(ài)生活?lèi)?ài)眼睛寫(xiě)文章19日，各大媒體報(bào)道了上海市公安交警部門(mén)宣布“上海將全面推進(jìn)‘微光電子警察’”的消息，用攝像機(jī)內(nèi)嵌少量LED光源來(lái)替代LED補(bǔ)光燈，引來(lái)網(wǎng)友一片叫好聲。

　　相信司機(jī)朋友們都受過(guò)監(jiān)控補(bǔ)光燈的“苦”，晚上開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)一排“電子警察”時(shí)，被超強(qiáng)的監(jiān)控補(bǔ)光燈“咔嚓”閃一下……

　　那一瞬間眼睛難受的感覺(jué)，就像網(wǎng)友說(shuō)的“簡(jiǎn)直是閃瞎了24K純金眼” 、“就像黑暗中突然看到太陽(yáng)一樣，眼睛會(huì)酸疼”、“感覺(jué)跟被遠(yuǎn)光燈照射差不多”……

　　補(bǔ)光燈能有多亮，先一起來(lái)感受一下aaa怎么樣，只是看了圖片，都覺(jué)得眼睛酸酸的，亮得慌。

　　經(jīng)常開(kāi)夜車(chē)的司機(jī)朋友就表示：為什么監(jiān)控補(bǔ)光燈設(shè)置得如此“亮瞎眼”？ 除了影響夜間道路安全外，他們也擔(dān)心：強(qiáng)光如此刺眼，會(huì)不會(huì)對(duì)眼睛造成傷害？

　　監(jiān)控補(bǔ)光燈 “亮瞎眼”，緣由何在？

　　監(jiān)控補(bǔ)光燈設(shè)備主要有頻閃補(bǔ)光燈（常亮，輔助車(chē)牌識(shí)別）和爆閃補(bǔ)光燈（過(guò)車(chē)時(shí)閃亮，輔助駕駛?cè)俗R(shí)別）兩種類(lèi)型。

　　根據(jù)《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，在額定電壓下，補(bǔ)光裝置的功耗每車(chē)道應(yīng)小于等于50W；補(bǔ)光裝置在路面上形成的補(bǔ)光區(qū)域應(yīng)覆蓋交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控成像區(qū)域，光照度均勻，無(wú)明顯暗區(qū)，且不得對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。

　　但根據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，有些監(jiān)控補(bǔ)光燈爆閃的瞬間功率可以達(dá)到200w，被強(qiáng)光照射后人眼將暫時(shí)性“失明”，讓司機(jī)朋友們感到“亮瞎眼”正是此類(lèi)爆閃燈。

　　人眼對(duì)光線(xiàn)的感知在很大程度上受到環(huán)境影響，同等亮度的補(bǔ)光燈，在光線(xiàn)昏暗的路段或夜間就容易使人感覺(jué)刺眼無(wú)比。

　　人的瞳孔會(huì)伴隨著進(jìn)入眼睛的光線(xiàn)強(qiáng)弱變化，有控制地放大、縮小。

　　一般來(lái)說(shuō)，在光線(xiàn)充足的白天，瞳孔會(huì)比較小，到了夜間，瞳孔就會(huì)放大，讓更多光線(xiàn)進(jìn)入眼內(nèi)，以便看清周?chē)挛铩?/p>

　　晚上駕駛時(shí)被驟然來(lái)襲的爆閃燈照射，會(huì)導(dǎo)致瞳孔瞬間收縮。照射結(jié)束后，在晚上較弱光線(xiàn)環(huán)境下，瞳孔又需要用幾秒鐘的時(shí)間來(lái)放大。

　　這幾秒鐘的時(shí)間，眼睛可能就會(huì)因?yàn)楣饩€(xiàn)不足，無(wú)法適應(yīng)昏暗的環(huán)境導(dǎo)致眼前有黑影或者暫時(shí)性看不清。

　　不過(guò)，爆閃燈的照射只是一瞬間、暫時(shí)性的，黑影或看不清等癥狀會(huì)隨著瞳孔放大，眼睛逐漸適應(yīng)弱光環(huán)境而消失，短時(shí)間的照射并不會(huì)對(duì)眼睛造成實(shí)質(zhì)性的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）