AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里加速時(shí)間為8.01秒，加速時(shí)推背感比較強(qiáng)。這個(gè)成績(jī)還不錯(cuò)。

其實(shí)官方數(shù)據(jù)是7.9秒，和實(shí)測(cè)時(shí)間相差不大。

自動(dòng)啟動(dòng)的瞬間，會(huì)有抬頭的問題，車身反應(yīng)稍慢，但不是很嚴(yán)重。

之后動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性和均勻性都很好，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)很好。

當(dāng)然這個(gè)時(shí)間是在運(yùn)動(dòng)模式下測(cè)量的，在這種模式下汽車的續(xù)航里程會(huì)縮短。

那么，汽車正常情況下的百公里加速呢？

經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，該車在正常行駛模式下，百公里加速時(shí)間可以控制在10秒以內(nèi)。

這個(gè)數(shù)值在日常生活中足夠了，比一些燃油車要好。

在這種模式下，動(dòng)力輸出會(huì)比較柔和，但動(dòng)力連續(xù)性會(huì)比較弱。

在省電模式下，該車百公里加速時(shí)間為11.5秒。在這種模式下，油門踏板的反應(yīng)比較慢，所以不要對(duì)車的動(dòng)力有太大的期待。

實(shí)際操作中可以根據(jù)自己的需要改變駕駛模式，但要注意汽車動(dòng)力。