國產(chǎn)大排量摩托車庫存——四缸不再孤單。隨著玩樂市場的興起，國內(nèi)摩托車的排量從原來的小排量一直在增加到中大排量，所以騎士分享將結(jié)合現(xiàn)有車型，分兩期對其進行簡要盤點。本文內(nèi)容是前半部分，涉及的排水量主要是600——750cc。(下方可點擊頭像或搜索查看。)

首款黃龍600目前售價4.68萬。

黃龍600是比較知名的車型，因為它是一段時間內(nèi)國內(nèi)市場唯一的國產(chǎn)四缸摩托車，所以在時間軸上是老大。

但隨著市場需求的不斷增加，與這款車相關(guān)的四缸摩托車也越來越多，比如黃浚600、QJ大通600、QJ Race 600都是它的衍生車型，所以這款車并不孤單，只是他們在技術(shù)上沒有很好的突破。

第二款奔達遼700目前售價4.58萬。

這是一輛大型巡邏車。它有多大？軸距1720mm，車長2430mm，發(fā)動機排量680ml而且還是高拐點，所以車輛夠大，夠動力。

另外，這款車的大小還體現(xiàn)在輪胎尺寸上。它的后輪胎是310，前輪胎是130。這樣的設(shè)計不僅是國產(chǎn)車型，也是進口車型。而且這款車也有著非常漂亮的外觀和更吸引人的四缸動力總成，但是因為產(chǎn)能的問題，并沒有第一次出現(xiàn)在你我面前。

第三款唐島700目前售價3.88萬。

這是一輛四缸街車，它的外觀設(shè)定非常有思想，強調(diào)動感元素，同時也融入了一定的前衛(wèi)風(fēng)格，這使得這輛車給人的第一印象非常深刻。

動力方面，直接搭載了奔達的大功率四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速可以達到11,000 rpm，最大功率為69KW，所以這款車量產(chǎn)后的表現(xiàn)將非常值得期待。

第四輛春風(fēng)700CL-X目前售價45800。

這是一輛復(fù)古街車，但外觀設(shè)定會更時尚前衛(wèi)，屬于歐洲后現(xiàn)代風(fēng)格。此外，這款車的出現(xiàn)取代了馮春650系列車型的市場地位，并重新定義了馮春摩托車現(xiàn)有車型的性價比。

700CL-X將搭載直列雙缸電噴發(fā)動機，最大功率55KW，最大扭矩68N.m，動力特性屬于中低速，所以會更適合多用途需求，既有一定的實用性，又能突出一定的游戲性。

第五款貝納格利752s目前售價4.78萬。

這是一輛運動街車，但外觀設(shè)定并不動感。除了裸露的鋼管編織車架，整車圓滑的風(fēng)格明顯與NK車型有很大不同。不過這種差異化的表現(xiàn)其實更討喜，會給人耳目一新的感覺。

還配備了直列雙缸電噴發(fā)動機。這款發(fā)動機的動力特性也會更加注重廣泛性。它的最大扭矩為67N.m，因此適合跑山或以騎代步。

第六款小750目前售價49999。

這是一款公路休閑旅行ADV，它的外觀設(shè)計會比較平民化，不會太過粗糙，而且座椅高度會充分考慮大多數(shù)摩托車友的騎行需求，不會再高的買不起。

動力方面，這款車將搭載直列雙缸水冷電噴發(fā)動機，最大功率60KW，最大扭矩67N.m加上相對較寬的功率調(diào)節(jié)，也將突出中大排量車型所強調(diào)的動力性能。

以上是上半年對國產(chǎn)中大排量摩托車的盤點，從中可以看出國產(chǎn)四缸車型不再孤單。從時間線上看，黃龍600已經(jīng)成為過去，而奔達的遼700和唐島700更多的是承上啟下，未來更多的國產(chǎn)四缸車型將陸續(xù)出現(xiàn)。(后半段隨后。)我是一個分享的騎士。感謝您的關(guān)注。喜歡并轉(zhuǎn)發(fā)！

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