混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和輕型卡車(chē)構(gòu)成了新的汽車(chē)熱潮
在全球經(jīng)濟(jì)衰退期間,PSA遭受了沉重的打擊。今天的公告標(biāo)志著旨在拯救該公司的過(guò)程的結(jié)束,這一過(guò)程被稱(chēng)為“重返游戲”。PSA董事長(zhǎng)塔瓦雷斯表示:“我們讓公司扭虧為盈的速度超過(guò)了預(yù)期?!薄拔覀冇蟹较颍覀冇屑沽?,我們知道我們要去哪里?,F(xiàn)在,我們有了一家可以掌控自己命運(yùn)的公司?!?p>在PSA的三個(gè)品牌中,雪鐵龍很可能是新品沖擊最大的。塔瓦雷斯證實(shí),到2021年,雪鐵龍將至少有12款新車(chē)——其中7款將在2018年底前交付。DS將在2021年前推出5款全球新車(chē)型,而標(biāo)致將同時(shí)推出9款新車(chē)。一般時(shí)間。正如Auto Express上周透露的那樣,該產(chǎn)品計(jì)劃確實(shí)包括一輛重達(dá)1噸的皮卡。
塔瓦雷斯沒(méi)有證實(shí)哪個(gè)品牌將推出電動(dòng)汽車(chē),但他表示:“第二代PSA電動(dòng)汽車(chē)(繼C-Zero和ion之后)將于2019年問(wèn)世。我們還將提供高端電動(dòng)四驅(qū)汽車(chē)?!?p>新的攻擊模式并沒(méi)有擴(kuò)展到新的平臺(tái)上。知情人士告訴《汽車(chē)快報(bào)》,全球26款車(chē)型將全部基于標(biāo)致、雪鐵龍、DS支持的底盤(pán),這意味著未來(lái)6年,一旦考慮到汽車(chē)的地域變化,將有121款車(chē)型上市。車(chē)輛。這種架構(gòu)也與插電式混合動(dòng)力技術(shù)和純電動(dòng)設(shè)置兼容,從而使PSA能夠沿著與汽油和柴油穩(wěn)定劑相同的生產(chǎn)線(xiàn)制造替代燃料版本的汽車(chē)。
PSA還將把自主技術(shù)作為其新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一部分。該公司預(yù)計(jì)2018年推出“交通擁堵輔助”功能,2020年實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)切換”的自主性,2021年推出“自動(dòng)切換”功能。
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